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今治造船や三井物産など、液化CO2輸送船開発で連携

海のイドバタ会議　｜　海の守り人　守雅彦

6か月前

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日本製鉄、CO2を回収・液化・海上輸送。100-500万トン。MOLなどと検討

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2年前

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英シェル試算、水素燃料船1万隻必要。2040年まで、エネ安保シナリオ

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1年前

三菱造船と日本郵船、液化CO2輸送船開発へ

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2年前