VINTAGE TRIUMPH technical mag

VINTAGE TRIUMPH shopの店主フジヒサ監修。「おおまかな整備のやり方」「トラの乗り方」「トライアンフの改造」ココだけ話、あるよ。

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運営しているクリエイター: Mr.『Q』

#ヴィンテージTriumph

1951 6T B-bird

ニューヨークから輸入した51年のサンダーバード6T ニューヨークからカリフォルニアへ陸送、西…

Mr.『Q』

1年前

Pre-unit T100 alloy 500

結局コレが一番素敵なエンジンと思います。Alloy500 トップエンドをバラしたので組み立てて行…

300

Mr.『Q』

2年前

タペットガイドブロックの下処理と打ち込み

今さらなんだけど、英国パーツを買ってそのまま使ってもあんまり良い事ないです。ネジ山の修…

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Mr.『Q』

2年前

カムギアの組み付け

そんなのあんまりやんないよね。だからこそよく分からないよね。何も知らないとガンガン叩…

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Mr.『Q』

2年前

ロッカースピンドルのオイル漏れ修正

良くあるでしょ？ココのオイル漏れ。本来はOリングの交換で対処するのですが、今回は根本の修…

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Mr.『Q』

2年前

戸田の先輩

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Mr.『Q』

2年前

スロットルケーブルの調整

ツインキャブって、アガるしょ。うん。アガる。それは間違いない。それがツインキャブってモンだから。だけどね、皆が言うよね。『同調』取るのが難しいよねぇ〜。なんつって。別に難しく無い。

¥300

ガスコック

またの名をペトロールタップ。コックに限らず英国流、米国流、日本流の呼び名が存在するから…

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Mr.『Q』

2年前

モノブロック

カッコイイですね。見た目にイカします。シンプルなコンセントリックも良いですが、モノブロ…

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Mr.『Q』

2年前

エンジンブローの新郷さん。②

ブローしたエンジンの横で就寝した気分はどんなもんなんだろうか？バイク屋の床にダンボール…

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Mr.『Q』

2年前

エンジンブローの新郷さん。①

いつだっけ？もちろん覚えていませんがウチで買ってくれたユニットのトロフィー 650のシング…

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Mr.『Q』

2年前

ユニット650&750クラッチオペレーター

トライアンフのクラッチは難しい。ココはクラッチそのものでは無いが、左手のクラッチレバー…

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Mr.『Q』

2年前

トライアンフ750クラッチ整備

トラのクラッチって張り付き易いし、滑り易い。構造はシンプルですが、勘所が多いので良く観…

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Mr.『Q』

2年前

タニくんが分からなくなったと言うので。

タニくんは小僧が過ぎるのでボクの客になろうなんて100年早いから甥っ子みたいな感じで付き合ってる。そのタニくんが困って連絡して来ました。正直、タニくんなんて金にならない上に、周辺の一味も全部まとめて面倒くさそうなのでコイツらなんて本当は無視しておいた方がボクの為なんだが、バイクの事意外で誰かの役に立つことが無いので仕方なく徳を積みます。タニくんの話を要約すると、、、腰上オーバーホールに挑戦しました。バラしたシリンダーと買ったピストンを内燃機屋さんへ送りまし

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