三鷹が味方♡
再び登場のGRモデル！
ハイラックスでございます、いや。
漢のハイラックス🔥😤
でございます。
希少GR SPORTでお越し下さいますのは
常連様でございまして～
横浜市よりお越しのN様。
実は時間差がございますが…
2023年初頭のご入庫！！
でございまして😳‼️
年始よりご用命本当に感謝です、
ありがとうございました🙇♀️
今回はですね
エンブレムデアソベ🏄♀️🌊
を筆頭に
大小様々なアップデートを実施
させて頂きました。
125系でエンブレム交換、
実はなにげに初めてでした～🤭㊗️
という事で、まずは早速こちら。
GRSモデルならではなのが
”フロントTOYOTAロゴ”
じゃないかと思うんですね🤔❓
それでも街中で遭遇する機会って
ハイラックスは少ないんですが、
基本はいつもの楕円トヨタ
が中央にある。
でも、このTOYOTAロゴは
”ランクルGR SPORT”
もそうなのですが
対向車線から向かってくると
パンチありますよね🤣⁉️
そんな特徴的なロゴですが、
純正はマット系なシルバー。
これを今回N様は
こんな風にモディファイしました！
ぬおっ😍‼️
っと、消しちゃうんですか？！
なんて寂しい気もした一幕（？）
一瞬遠目だとマークレスグリル風、
という
ソリッドカラーエンブレムの
ラインナップよりご選択頂いたのは
「マットブラック」
でございました🙆♀️⭕️
そしてさらに
こちらも”その象徴”たる存在の
”GRプレート”
でございますけども～
って、これね？
ランクルもそうなんだけど
モデルとしては
「GR SPORT」
でしょ🤔⁉️
でも、最近なんか飽きてきたのか？
適当になったのか？😜
はたまた疲れちゃったのか？😖
GR SPORTだろうがGRだろうが全部
「GRプレート」
なんすか😳⁉️
っていう動揺なんすけども
一段回色調を落としましての
エンブレムデアソベ
「ソリッドカラーGR Ver.」
をこちらは
”ブラックオニキス”
で採用して頂きました✨
手法としましては先程の
TOYOTA”ロゴに準じていまして、
こちらもステルス方向に作用するもの。
このフロントを全体像で
比較して頂きますと～
こちらがご入庫時。
TOYOTAロゴはマットシルバーで
GRプレートも純正の頃。
そして交換後ですが
このように変化致しました🤭💐
うん…
なんだかと～ってもワル顔に🦹♀️
いや、この場合
「ワイルド顔に」
の方が合ってますかね😅💦
そして次です。
こちらリヤには”HILUX”のロゴ。
更にその下には
GRSプレート。
…ん？
なして😳💦
リヤは「GR SPORT」なの⁉️
これさ、アレかな？
”GR採用派”と”GRS採用派”が
いるんじゃん？
GR派はさ、
「SPORTであってもGRはGRだ！」
とかさ。
「コスト削減で一種類だ！」
とかね😱💦
そういう意見の偉い人。
んで、GRS派はさ？
そうだね、きっとアレだな。
「応用の効きにくい人」
じゃないの🤔⁉️
GR SPORTなんだから、ココはきっちり
GRSプレートじゃないと
お客様に迷惑がかかるだろ😡🔥
的な偉い人。
前を担当してる偉い人と
後ろを担当してる偉い人がさ？
部下を使って伝言ゲームみたいに
火花を散らしてさ😳💥
「チミ、向こうはなんて言ってたんだ？」
「なるほど…じゃあこう伝えなさい」
とか言ってさ😣⁉️
やだねぇ～～～コレ！！
って、オレの想像ね？
フィクションよ🤣🤣
という事で、リヤだけには
謎のGR SPORT採用というハイラックス。
こちらも
こんな変更となりました。
HILUXのロゴには
「マットブラック」
を採用してフロントのTOYOTAと連動👍
GRSのプレートにはこちらも
フロント連動する形で
「ブラックオニキス」
を採用して頂いた一例でございます💮
N様にはこの際なので
「リヤもGRプレートにしますか？」
とお聞きしたんですが、
オリジナル意匠にこだわりたい❗️
という事でございましたので
そのままリヤにはGR SPORTでの
採用となりました🙆♀️💮
そんなGRプレートはこちらのサイドにも。
ここも「GR」の方なんですね？
フロントとサイドが「GR」
リヤが「GR SPORT」。
…ここでピンと来ましたか？？
そうです、この対決姿勢。
どちらも担当は偉い人だけど
「GR派の方が入社が早い！」
という事が
ここで見て取れますね🤔🤔
やっぱり一日の長でGR派の方が
構成員も多く、やや力があるのでしょう😱
GRS派も頑張れ😣‼️
いきなりフロントを狙うな、
まずはサイドから攻めろ👍
但し！
右GR、左GRS
っていう
ノーコンテストだけは避けてくれよ😳⁉️
それじゃ
”ミスター高橋”
になっちゃうからな🤣
ミスター高橋、
いつもリングサイド下でゴング要請
が最高に絵になりますな🛎️💥
この業界で”重鎮”といえば
誰をさておき
”ジョー樋口”
なんだけどさ？
やっぱ、ジョー樋口に比べると
ミスター高橋の方が
リング下に転落する時の切れ味
が数段上よな🤔✨
ジョー樋口って余計なお世話だけど
”革のベルトが太すぎた”
と思うのよ。
白革だし。😔
あれが動きを奪ってたんじゃないのか？
それはさておき
”両者リングアウト”
って最高に平和な結末よな🤣🤣
と、
想像はこのくらいにしまして🙇♀️💦
で！！
なんと今回のN様車両には
こんな場所にも！
純正OPランニングボードですが
このGRプレートにも
「ブラックオニキス」
を採用して頂きました💐
ちなみにこのプレート、
見たこと無いくらい巨大です。
部品補給は…
やっぱり無かったので。
車両から現品をお預かりしまして
加工をさせて頂きました！
そんな「エンブレムデアソベ」の後。
ここに着眼されたのが
さすがのN様！
125系ハイラックス。
今のトヨタ方式に従いまして
「フロントはLED、リヤは裸電球」
という時代の寵児。
さすが流行に敏感。
アンテナが高いしお目が高い。
そして尊敬できるほど
クルマ好き。
…うん、そのうち刺されるかな
という事なので
これはもう致し方なく。
まずは消灯時の姿で
この聡明なクリア感🙆♀️✨
をゲットして頂きました！
こちらはご存知
「LEDターンランプMODEL-Ⅱ」
…と、言いたいところなのですが。
実は125系ハイラックス。
なんと😳‼️
キングオブ裸電球！
という「S25規格」採用😱💦
共同通信も真っ青な衝撃…。
S25規格って言うと
ややカッチョいいな。
あれっすよ、要するに
サニーとかルーチェに付いてた
ナス球
ですな🍆
サニーは
「サニールキノもでしょうか？」
とかいう
とんでもなく空気読めない質問は
やめてくれよな🤣⁉️
ま、ルキノもだけどさ。
今そこ？その質問？？
って感じで、
まぁオレなら
「CMキャラクターが江口洋介のでしょうか？」
って聞くけどな🤣⭕️
…あ、そうだ。
ウインカーね！
そうそう、まさかの
「ナス球搭載」🍆🙇♀️
だったために
”LEDお困りダイヤル”
に電話！
そしたらすんごい親切な人に
あたって😳‼️
”さくらいさん”
って言ってたかな？
うん、確か
「ラーメンが好物なんです」
とも言ってたような気がするけど😁🍜
その人が用意してくれた
「LEDIST」
を採用してこの大光量に🙆♀️⭕️
ナス球もLEDにできるなんて
まぢですごい…。
それにこの黄色味のある
ヲタク度満載な色調ね？！
社外品感はゼロですよね😳😳
やっぱすごいんだな三鷹って。
という一幕でございました。
●「困った時のLEDお助けダイヤル」
そしてこの日の最後は
前回のご入庫時に伏線がございまして～
「エアバッグエンブレム」
でも遊んで下さいましたN様。
取り外し、お預かりを
させて頂いておりましたけども～
今回は外装エンブレムと
コーデする形にて
「マットブラック」
をご選択頂きました💐
という事でこの日の作業は
全て完了でございます！
年始よりエキサイティングな作業で
本当にありがたく。
まだまだ多くのこの先の構想を
お話して下さいました！
すごく楽しみです😊🌺
まさかのハイラックスで
”レザーEXCLUSIVE発動！”
とかあったら…
なんて思ってしまいますけども🤭💕
N様、今後ともますます
弊社をよろしくお願い申し上げます‼️
でわでわ
END
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