【ゴルフ】スコア80台への道

本

90台ではあがれるのに、なかなか80台に至らないゴルファーに、おすすめギア・練習方法・コースマネジメント等を紹介します！

運営しているクリエイター: 橘ダイスケ

【ゴルフ】7番ウッド最強です。～いつでもスコア80台への道#21～

橘です。いつも90台でラウンドできるのに、なかなか80台に突入できないアナタのために金言をお届けする本コラム。今日のテーマは7番ウッドです。いやまトレンドとも再ブームともいえるこのクラブ、セッティングに加えてみませんか？男子プロが7番ウッド使ってます！7番ウッドと聞いてアナタはどんなイメージを持ちますか？　アマチュアの女子やシニア向けのクラブ？　いやいや、全然ちがいますよ。例えばYOU TUBERとしても活躍中の堀川未来夢プロ。マイナビABCチャンピオンシップで勝利し

【ゴルフ】ティーをまたいで打とう～いつでもスコア80台への道#20～

橘です。いつも90台ではラウンドできるのになかなか80台に到達できないアナタに金言をお届けする本コラム。今日のテーマはティーショットです。あなたはティーイングエリアのどこでティーアップしていますか？　ティーマークをまたいでショットできますか？　という話です。左サイドOBに一直線！今日のアナタは絶好調。ここまでトータルで17オーバーでラウンドできています。ここでパーなら89。念願の80台突入です。緊張感も高まってきました。ティーイングエリアに立ちます。スタートホールや最

【ゴルフ】すくい打ちを直す3つのステップ（左重心・肩の縦回転・バンプ）～いつでもスコア80台のゴルフ#19～

橘です。いつどんなコースでもスコア80台（90未満）でラウンドすることを目標とするアナタに金言をお届けする本コラム。今回のテーマは「すくい打ち」の修正です。フェアウェイよりラフからほうがボールを打ちやすく感じているアナタ。危険。すくい打ちだからです。その修正方法を3つのステップで説明します。今日もちょっとマニアックな話ですよ。残り140Y、フェアウェイからミスアナタはパー4のホールにやってきました。ティーショットはまぁまぁの当たりで飛び、セカンドショット地点からグリーン中

【ゴルフ】パター2本体制でスランプを回避しよう～いつでもスコア80台への道#18～

橘です。スコア90台で足踏みが続くアナタへアドバイスを贈る本コラム。今日のテーマはパターです。スイングに比べて不調（スランプ）に陥りやすいパッティングの精度・鮮度を保つため、ときにはパターそのものを変える勇気を持ってほしい。おすすめは性格の真逆なパターを交互に使うことです。その真意とは？短い距離が入らなくなったらスコア80台を目指して研鑽を重なるアタナ。練習場ではスイングについてあれこれ考えていても、ことパットについてはどうでしょうか？　スコア100切りまではなりゆきでよ

【ゴルフ】3球連続打ちでアイアンの振り過ぎを防止しよう～いつでもスコア80台への道#17～

橘です。スコア90台のアナタが80台へ突入するための道標を示す本コラム。今日のテーマはバーディチャンスを狙える100ヤードショットです。バーディチャンスともいえるこの距離でのミスは致命的。アナタはミスなく打てていますか？残り100ヤードならピンに絡めたいアナタはパー4のホールにやってきました。総距離は320ヤード。いわゆるサービスミドルホールです。パーはもちろんバーディも狙いたいこのホール。ティーショットは当たりが薄いものの220ヤード飛びました。そして2打目地点。状況を

【ゴルフ】ティーショットはどこから打つ？　成功率を高める方法をご紹介～いつでもスコア80台への道#16～

橘です。いつでも80台のラウンド実現に向けて奮闘するアナタにアドバイスを贈る本コラム。今日のテーマはティーショット。どこに立ちどこへ打つべきかのアドバイスです。分かっているようで多くの人が実践できていないんですよね～。ティーアップの位置、考えてますか？いつものように今日も90切りチャレンジのラウンドが始まります。朝イチのティーショットで絶対に避けたいのはOBやワンペナ。朝からやらかすと一日のラウンドが台無しになってしまいます。やってきたのは、リバーサイドフェニックスゴ

【ゴルフ】左一軸スイングでドライバーの飛距離が突然アップしました～いつでも80台への道#15～

橘です。停滞するスコアのブレイクスルーを手助けする本コラム。今日のテーマは左一軸スイングです。多くのアマチュアに当てはまる可能性があるのでご紹介させてください。私の場合ハマりまくってドライバーの飛距離、マジで急に20ヤードも伸びたんです。実話です。元々飛ばし屋の先輩が飛距離を伸ばす今日も先輩に誘われリバーサイドフェニックスゴルフクラブで練習ラウンド。月例競技同様にバックティーからのラウンドです。総距離6800ヤード。ヘッドスピード38m/sでドライバーは飛んで220ヤ

【ゴルフ】ロフト30度ユーティリティのすすめ～いつでもスコア80台への道#14～

橘です。どんなコースでラウンドしても80台のスコアを目指すアタナなら、キャディバッグにユーティリティは入っていますよね？　でもロフトはたぶん多くて25度前後ではないでしょうか？　そんなアナタに30度をおすすめしたい。その理由、聞いてもらえますか？井上透さんが力説、ロフト30度UTプレイヤー、コーチに限らず、YOU TUBEでゴルフ関連情報を発信する人が増えてきましたね。なかでも私のお気に入りは井上透プロの井上透ゴルフ大学。レッスンだけなく女子プロ裏話、ギア情報など、多彩な

【ゴルフ】パットが外れる原因はバイアスがかかっているから～いつでもスコア80台への道#13～

橘です。スコア90台の人と80台の人で差のある技術がパッティングです。とくに曲がるラインでの差が顕著。90台の人はアマラインに外しがち。バイアスがかかっているからなんです。今日はちょっとマニアックな話ですよ。プロライン、アマラインとは？アナタはプロライン、アマラインという言葉を聞いたことがありますか？　例えばスライスラインのパット。ボールはカップに向かって右に切れていきます。パットがカップの右に向けて外れるライン、これをアマラインといいます。逆にスライスでカップの左を

【ゴルフ】PWでバーディを獲ろう～いつでもスコア80台への道#12～

橘です。スコア80台を目前に足踏みしているアタナに金言をお届けする本コラム。今回のテーマはPWです。1日に数回あるかないかのチャンスをものにするためにどんな練習をすべきか？　お話しさせてください。 18H1回のバーディで目標が近づくスコア80台を目指すアナタ。目標は18オーバー未満ですね。18ホール、たったひとつのパーと17個のボギーで89というスコアで目標達成となるのですが、世の中そんなに甘くありません。OB1回で2ペナルティ。そのあと最高にうまくいってもダボです。1

【ゴルフ】池ポチャしない唯一の方法は「刻み」～いつでも80台への道#11～

橘です。スコア100切りは達成できていても、80台までとはいかないアナタにアドバイスを贈る本コラム。今日のテーマは1打目で池が視界に入る場合、どのような打ち方がいいか？を検討します。結論は「刻み」。とくかく池に届かないティーショットを打ちましょう。ホールごとの難度を把握しようアナタはスコアカードに記載されている「HDCP」（ハンディキャップ）が何を指しているか、ご存じですか？　これは本来、このコースにおいてハンディキャップ・マッチを実施する際にホールの難度に応じてハン

【ゴルフ】200Yどうするか問題と解決策～いつでもスコア80台への道#10～

橘です。スコア90台で安定していても、なかなか80台であがることができないアナタにアドバイスを贈る本コラム。今日のテーマは200Yをどう対処するかです。想定されるシーンごとに検討を重ねてみます。 200Yの距離への対応が重要なワケまずアナタが200Y打たねばならないシーンから考察します。具体的には①パー5　②長いパー4　③短いパー4　④パー3　4つのシーンが考えてられます。特に着目する点はスコア90台の人と80台の人での違い。ここが決定的に異なるからです。 ①パー5のセ

【ゴルフ】軽いクラブのワナと解決策～いつでもスコア80台への道#9～

橘です。90台でラウンドできても80台のスコアが出せないアナタに金言をお届けする本コラム。今回は私の先輩が陥った「軽いクラブを使う」ことで起ったことと、その解決策について、ちょっとマニアックにお話させてください。先輩、ドライバーの飛距離250Y！先輩のスコアはいつも90～95をうろうろ。基本的な技術はあるのに、なかなか80台のスコアに到達出来ずにいます。でもドライバーの飛距離は約250Y前後。スコア90台のアマチュアとは思えない。正真正銘の飛ばし屋さんです。使用してい

【ゴルフ】手（グリップ）を見直そう～いつでもスコア80台への道#8～

橘です。90台でラウンドすることが出来ても、あと一歩で80台に届かないアナタにアドバイスを贈る本コラム。今日のテーマは「手」。クラブと身体を結び唯一の接点なのに、軽視されがち。ここに大きなワナがあるんですよ。やっぱり飛ばしたいという気持ちドライバーを例に考えます。アナタは初心者ではありませんから、普通に飛ぶ人。ヘッドスピードが40m/sぐらいであればキャリーで210Y、ラン次第では230Ｙぐらい飛んでいると思います。9番アイアンの飛距離は120Y。昔は9番アイアンの飛