【六】はまなす／パブリカ／旧札幌駅舎（北海道博物館・開拓の森）

【五】名称どおり広いジャンルの「北海道博物館」｜千田正哉 (note.com)
　のつづき
■ 6月11日

三井砂川炭鉱で使われていた蓄電池機関車の現物。

下の機関車の右はよく見えませんが↑除雪のマックレー車とロータリー車。
上の義経号は本物を京都鉄道博物館で、▼

「開拓使」号は昨年小樽市総合博物館で模型を観ました。
（実物はさいたま市の鉄道博物館にあります。）

大正時代の客車（倶知安→小樽：2030年前後に廃止）を再現。

パイプはストーブの煙突ですが、
当時の函館本線のような幹線では（蒸気機関車から車内に蒸気が配給されるので）なかったはずです。

夜行急行「はまなす」は廃止直前の2016年に札幌→青森で寝台に乗車しました。

野幌森林公園の端にあり、遠くの高層マンションも見えています。

▲トヨタ パブリカ▼

博物館の前からバスに少し乗り、

「北海道開拓の村」へ。

このエントランスは旧札幌駅舎の再現で、

本物の移築だと思い込んでいた私の2015年の写真が今年の月刊誌に載ったとき、再現であり4/5に縮小という解説を編集部で書いてくれました。

馬車鉄道

つづく