【十八】隣に牛／夜も朝も札幌市電

【十七】北海道追分駅｜千田正哉 (note.com)
　のつづき
■ 6月12日

カーナビを再セットするために広い路肩にいったん停めたら、向こう側に乳牛。
「道央ファーム」牧場＠千歳市東丘

レンタカー返却直前、204キロ走って燃費20でした（ガソリン車）。

ホテルまで戻りながら札幌市電を眺める。
「山鼻９条」電停と。

暗いのでおのずと流し撮りに。

部屋から見えた藻岩山山頂。
矢印位置に「もいわ山ロープウェイ」前照灯とその上に駅が写っていることは帰宅後に気づきました。

■ 6月13日

７時前、始発から２本目の電車に乗って大回りで中心街へ向かう。

新しい。

（車窓）「電車事業所前」電停にて。
左のごつい電力設備もあえてトリミングしませんでした。

写真中央の山肌に大倉山シャンツェ（現・大倉山ジャンプ競技場）。

「ミニ展望席」。電車の先頭部分というわけではありません。

45分乗車して、「札幌駅前通」の「西４丁目」下車。昔はここが終点でした。

パルコ
黄色い標識「軌道敷内通行禁止」は、本来は「通行可」の道路標識がない限り日本でもデフォルトなんですけどね。
ひどいのになるとこの市電のレールがあることに気づかずそこに駐車してしまうとか。

左は札幌三越。自動車信号は赤ですが黄色「→」で電車は右折可。
ナンバーを私が塗りつぶしていないのはレンタカーです。

すれ違い

大通公園に来ました。

ライラック・さっぽろテレビ塔へつづく
【十九】ライラック遅すぎた／とうきび早すぎた／テレビ塔工事中【ベタでも札幌大通観光】｜千田正哉 (note.com)