8ナンバー登録で自動車税免除( ﾟДﾟ)

４月、５月は自動車税（軽自動車税）の季節ですね。

2,000ccクラスで約4万円、軽自動車でも約1万円納めなければなりません。
でもこの自動車税、検査の際の重量税も含めて費用を抑える方法があります。

もちろん違法ではありません。きちんとした手続きを踏めばそれだけ節税につながります。※虚偽の申告はもちろんNGです。
今回は私が実施した方法を紹介したいと思います。

私は約20年選手のミニバンを所有していますが、本来であれば51,700円の自動車税、車検の際は50,400円の重量税がかかっていました。
しかし、8ナンバー登録することで、重量税は約半額の24,600円、自動車税は免除になります。

よくあるのはハイエースの8ナンバー化です。メリットとしては車検の期間が1年→2年（乗用と同じ）になり、重量税も安く、自動車税も減免というものです。具体的な方法はこれから紹介していきます。

そもそも8ナンバーとは

道路運送車両法により、乗用自動車は5ナンバー、3ナンバー、貨物自動車は4ナンバー等、自動車を使用する用途によってナンバープレートの分類番号（3桁の数字）は決まっています。
特種な用途に使用する自動車については8ナンバーをつけることになっており、わかりやすく言えばパトカーや消防車等です。

この特種な用途に使用する自動車にするための構造要件は『「自動車の用途等の区分について(依命通達)」の細部取扱いについて』により定められています。

8ナンバーのメリット

今回紹介するのは、よくきくキャンピング車ではなく、車いす移動車です。

• 重量税については、8ナンバー（特種）にすることで税額が安くなることがほとんど（軽自動車は除く）

• 車いす移動車の場合は、福祉車両にかかわる減免申請をすることで自動車税は免除　←ここが他の特種とは違います

• 貨物の場合は車検の有効期間が1年→2年に

• 保険会社によっては任意保険が福祉車両割引

デメリット（注意点）

• 燃費などの良いハイブリッド車などは、もともと重量税の減税措置等を受けている可能性があります。特種にすることでかえって高くなる場合もあります。事前にどれくらい変わるのか計算しましょう。

• 構造等が変更となるため、車検証の型式指定番号・類別区分番号は空欄となります。売却する際の査定額に影響がある場合もあります。（かえって高くなることもあるかもしれませんが。）

車いす移動車の構造要件

車いす移動車の構造要件は以下のとおりです。※リンクはこちら

車いすに着座した状態で乗降でき、かつ、車いすを固 定することにより、専ら車いす利用者の移動の用に供す る自動車であって、次の各号に掲げる構造上の要件を満 足しているものをいう。
なお、特種な目的に使用するための床面積を算定する ための設備には、車いすの利用者１人につき介護人１人 までの乗車設備を含めることができる。この場合におけ る介護人の乗車設備は、車いすの近くに設けられている こと。
また、用途区分通達４－１(3)の規定は、本車体の形 状には適用しないものとする。

1. 車室には、車いすを確実に車体に固定することがで きる装置を有すること。

2. 車いす利用者が容易に乗降できるスロープ又はリフ トゲート等の装置を有すること。

3. 車いすを固定する場所は、車いす利用者の安全な乗 車を確保できるよう、必要な空間を有すること。

4. 車いすに車いす利用者が着座した状態で、容易に乗 降できる適当な寸法を有する乗降口を１ヶ所以上設け られていること。

5. ４の乗降口から１の車いす固定装置に至るための適 当な寸法を有する通路を有すること。

6. 車いす利用者の安全を確保するため、車いす利用者 が装着することができる座席ベルト等の安全装備を有 すること。

7. 物品積載設備を有していないこと。

文字ばかりで何を言っているのか分かりにくいですよね。