K90の1型は、A100やA90と同じタンクのように見える。 ただ、ガソリンコックが別物で、A100用の44341-05110は装着できない。 因みにコックのネジ径はM14のP1.5
今回は蛍光灯式UVレジン用UVライトを使用したが 3日くらいかかった。おそらく太陽光でやった場合と変わらないのではなかろうか？？？ 次は太陽光でやってみたい。
PC-9801のボード上の電解コンデンサー、根元をニッパーで切断してラジオペンチで捻るのが一番良さそう コンデンサーが接着されてるので剥がす必要があって、色々試したけど思い切って捻るのが割れたプラケースが残らなくて良い
FD1138T、1993年3月製造モデル C10が6.3V33uF（Φ4.3mm高さ5.5mm） もう片方はシルクが削れてて読めなかった 6.3V47uF（Φ5.2mm高さ5.7mm） スペースがキツいため、サイズを守らないとヘッドやコネクタと干渉する。 組み立ての際、左右に基板を差し込んでから配線をハンダすること。
調べたのでメモ 多分前期後期どっちでも一緒と思う。今度両方修理するから違ったら追記します… 因みに 当方のFD1158Cのコンデンサーは16V22uF×2と6.3V47uF×1でした。2ドライブ機だから2セット要りますね。 なんでも時期によってFDD基板のバリエーションがあるらしいので悪しからず… FD1138Tは6.3V33uFと6.3V47uFでした。
PC-9801BX/M2を修理していて調べたのでここにメモしておく。因みにトーキン製とサンケン製で全く回路が異なる。
