#ストリート
4台目 S&M Whammo v2
と、ロールバックの考察
4台目は三代目ソウルフルなんとかかんとかの「サイクリング車」とは分けて、「練習車」と誇称している。 練習車とはいえ本番があるのかというわけでもなく、人生常に本番なわけですが。
サイクリング車の様な安全装備はなく、公道は走れません。 近所の広場に遊びに行くときは車載か手押しになります。 その代わりパーツは全て持ち得る最高のものを、メーカーは可能な限りアメリカの、メイド
2台目 Tallorder 187V2
とバニーホップについて。一台目がガンメタで
それはそれは乗りやすくよくまとまったSUBROSAのLetum2019という自転車だったのだけれど、当時はとにかく全部盛りで、フリーコースターと強そうな4pcsハンドルバー、四つペグにハブガード、ガード付きスプロケットにジャイロブレーキが付けてもらえる店で買った。 とにかく全部盛りだった。 今思えば(まだ所有しているが)非常に素直で乗りやすいいい自転