頬粘膜がん 176日目 広島紀行1
頬粘膜癌 172日目。
血圧 119-82 mmHg
血糖 - mg/dL （朝食前）
酸素 97 ％
脈拍 65 拍/分
体温 36.5 ℃
体重 74.4 kg
さて、昨日無事に広島から帰宅して爆睡してしまったので広島紀行行ってみよう。
4月21日、金曜日の朝、起床は5時半です。
電車の時間が7時15分初なので遅刻はできない。というわけで朝飯食べてバスに乗って駅へ。
京都にて新幹線に乗り換え。今時ってJR利用中は無料wiｰfiが使えるもんなんですね。新幹線の中でもタブレットをwi-fiに接続してamazonプライムで動画見ながら広島へ。一応いざというときの為に連続の海外ドラマをダウンロードしてあったんだけど直でも大丈夫だったかもしれない。まぁ岡山から広島までの間はトンネルも多いからダウンロードし解いて良かったのかも。
広島駅の新幹線待合にはマツダの車が展示されてましたｗ
そのままJRで向洋駅へ。
マツダのミュージアム見学はあらかじめ予約が必要。HPから予約できる。
【MAZDA】マツダミュージアム｜企業マツダのクルマづくりの歴史をご紹介。数多くの名車を生んだマツダの歴史。ロータリー物語、ロードスター物語、RX-7物語、ファミリア物語、名車の歴史を体験していただけます。
www.mazda.com
向洋駅からマツダ本社までは徒歩5分ほど。集合時間まで余裕があるように予定組んだので近くのカフェ”にんじん”さんで昼食。ツナサラダ、シーフードドリアをいただく。盛りがいいので完食はできず。おいしかったです、ごめんなさい。食後にアイスコーヒーをいただいてマツダ本社へ移動。
本社ロビーで集合して、マイクロバスでミュージアムまで移動。
途中の経路上は撮影禁止エリアになっております。で、敷地内には白とグレーと黒のまだら模様のテストカーなんかもしらっと走っていたりして･･････。そのまだらな模様は、車の表面のカーブがぱっと見分からないようにするための模様なんだそうです。デザインは重要な企業機密なので細かいラインが写真からでも盗まれないような工夫みたいです。
ミュージアム1階には、現行の車が5台ほど展示されておりました。自由に体験してよろしいとのこと。
ロードスター、格好いいｗ 勿論、乗り込んでハンドル握ってきましたよ。ブーンブーン。
なんだか最近のマツダの車ってみんなRV車みたいに背が高い。ロードスターだけが車体が低いんだけれど、これは世界の乗用車の方向性なんだろうか。
さて、ミュージアムの中は10のエリアに分かれているんですが、印象に残る車の筆頭はやっぱりコスモスポーツ。今見ても格好いい。帰ってきたウルトラマンのウルトラ警備隊が乗ってた車としても有名であります。
コンセプトカーと一緒に展示されていた車。これはプレステ5のGT（グランツーリスモ）の中に登場した車。市販車ではありません。ゲームに登場させるためにデザイン開発された車。
マツダのミュージアム最高だったな。最近のマツダ車のメタリックカラー、すごい綺麗だなぁと思ってましたが、複雑な車体のカーブに光が反射するときに生み出されるラインが綺麗に見えるように（見る方向によって反射のラインが1本に見えたり、太かったり細かった、複数本意見えたりする）塗料や塗装も研究されているんだそうだ。
マツダのミュージアムを堪能したらもう夕方である。
取りあえずバスで市内中心部に戻る。で、路面電車に乗り換えてホテル近くの停留所まで移動。市内の移動ではこの路面電車がとても便利だ。僕の住んでいる街も昔は路面電車が走っていた。子供の頃はもう廃業していたが、道路には路面電車が走っていた線路が残っていた。いつのまにか、その線路もなくなってしまった。路面電車が現役でいつまで走れるのかは分からないがせっかくだから頑張ってもらいたい。
広島の旅行割りを使用して、宿泊は7200円朝食込み。クーポン2000円つき。安っ！
大浴場つきのホテル、都合チェックアウトまでに3回入ったｗ
風呂入ってうたた寝したら夜も更けていたｗ
外に出ていろいろ歩いてみたがどこも満席。コンビニ飯です。
翌日の予定を考えて少し予習する。朝食は6時半からオーケーとの事だったのでぼちぼちと寝ましたです。やっぱり長時間の移動はそれなりに疲れるらしい。
続きはまた明日。
という訳で今日もいい1日だった。
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