オイル漏れ とりあえず解決［スーパーカブ＋中華エンジン］
１年半くらい前にカブのエンジンを載せ替えている。クランクシャフトのベアリングがダメになったようで，中華125ccに。
そのエンジンのオイル漏れが３ヶ月ほど前から酷くなってきていた。
ステーターベースから出ているクランクシャフトのオイルシールが外れかかっていた。
そりゃ漏れるわ。
部品はライコランドで入手。
作業時間は１時間ちょっと。
ステーターベースを外すときにネジ頭をナメてしまい，ドリルで頭を飛ばす荒業。
それがなければ45分くらいで済んだのかも。
ローターとステーターベースを脱着するには車用の電動インパクトが必須。
電動インパクトならローターの固定もせずにそのまま脱着できる。
有るのと無いのでは労力と時間が全く異なる。
この程度の作業ならもっと早く作業しておけばよかった…
１週間ほど前に作業したのだが，今のところオイル漏れは止まっている。
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