締付けトルクを管理する有用性

　４月１０日に整備事業者で冬用タイヤを夏用タイヤに入れ替えてもらった。
　その年の１１月１８日に自分で冬用タイヤに交換しようとした。

　しかし、ホイールナットが緩まなかったので４月に入れ替えてもらった整備事業者に外してもらおうと持ち込んだところ、クリップボルトが２本折れた。

 　折れたボルトとナットは他のものと交換してくれたが、結局、すべての入れ替え作業を依頼することになった。

    この作業をみていると他のボルトもかなり固く締まっていたように見え、ふと４月の入れ替え時にナットの締め付けトルクが守られていなかったのではないかと思えた。

     今後、他のボルトも折れてしまうのではないかという不安がある。

　交換したあとだがすべてのホイールナットを交換するようそちら（当方）から事業者に言ってもらえないか？という相談。