2004年式 ホンダモビリオ

たまたま代車で借りたホンダモビリオで、ひとっ風呂浴びに近所の有馬温泉へ船坂峠を越えて走ってみた。自分はミニバン系には元来興味が無いし、Bセグメント上位の車なので、仕事上も縁は無く走らせたのは初めて。

この車は2004年登録だが、メーターも巻き戻されているのか、5万キロの走行の割には、発進時にジャダーが出るが、走り始めると ホンダのCVTらしく、リニアな加速感が有って良い。

履いていたタイヤは中国製のえらくグリップの低いエコタイヤだったので、まったくハンドリングには期待していなかったのだが、意外や船坂峠のハードなワインディングでもロールやブレーキングの姿勢変化が良く抑えられており、サスペンションの設計の正しさが実感できる。また、街中では戻りが悪くフリクションも多いと感じたステアリングのインフォメーションが良く、剛性感のあるブレーキと相まってかつ、CVTは空走感が無くスロットルのコントロールを受け付けるので安心して飛ばせる。

電車の様な冗談みたいな外観（デザイナーさんゴメンなさい）に似合わず、望外に走らせて楽しいクルマだった。