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Tazakiの挑戦 ~沖縄、ニセコ、全日本二冠を目指して~

40代半ばのサラリーマン。そんな筆者が、家庭と仕事のバランスに苦悩しながら、ツールド沖縄、ニセコクラシック、マスターズ全日本選手権で上位を狙う日々を通じて、マガジン「Tazaki…
意識の仕方、ちょっとの工夫、継続、そんな少しずつの積み重ねで、同じ練習内容でも得られる結果は変わっ…
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2020年11月の記事一覧

11/26 シクロクロス全日本選手権に向けて

■レースに向けての調整体重55.3kg CTL116 TSB+21 月曜日にマキノから帰ってきたのが夜9時…

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11/23 関西シクロクロス第4戦マキノ

■目標優勝 ■コンディション体重?kg CTL118 TSB+21 ■機材--BIKE--- バイク:Toyo Frame…

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11/22 JCXシリーズ第5戦 マキノ高原

■目標優勝 ■コンディション体重57kg?(実家の体重計) CTL119 TSB+21 ■機材--BIKE--- …

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11/19 レース前の刺激入れ/ シクロクロス関連機材のメンテナンス

■レース前の刺激入れ体重56.2kg CTL123 TSB+7 PCクラッシュの影響で、昨日はトレ時間を削…

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11/17 試合よりもずっと練習の方がしんどい/クラッシュ

■試合よりもずっと練習の方がしんどい体重56.3kg CTL124 TSB+1 今週はレースweek。そして…

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11/15 ゾーンの下あたりを狙い細切れでボリュームを稼ぐ/長男がサッカー部に入部(…

■ゾーンの下あたりを狙い細切れでボリュームを稼ぐ体重56.9kg CTL123 TSB+5 天気がバチグ…

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11/14 角田浜トレイルで実戦練習/弥彦の紅葉谷へ

■角田浜トレイルで実戦練習体重55.8kg CTL122 TSB+13 野口君が角田浜トレイルでレース形式の練習をやるというので、これは今のトレーニング内容の方向性を確認するには良い機会。 久しぶりに角田浜トレイルに行くことにした。ちなみに、前回はいつだったか振り返ってみると、2019/12/28っぽい。今年の海の日に海岸清掃に行ったが、バイクには乗ってないしな。ほぼ1年ぶり。

11/12 ローラー活動2分インターバル/GoToEAT くら寿司 やるなバイヤー

■ローラー活動 2分インターバル体重55.8kg CTL122 TSB+13 寒さに、負けた・・・。 今朝は…

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11/10 縄跳びは自転車競技のウォーミングアップとなり得るのか

■縄跳びは自転車競技のウォーミングアップとなり得るのか体重56.0kg CTL124 TSB+11 昨日の…

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11/8 上達の秘訣/GoTo ICE キャンペーン

■上達の秘訣体重57.2kg CTL125 TSB+8 気温が高めだったので、ロードで久しぶりの外乗りへ…

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11/7 大事なことは練習を頑張る事ではない/作品展

体重56.6kg CTL122 TSB+21 ■大事なことは練習を頑張る事ではない午前中にムスメ達が通う幼…

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11/5 ローラー活動で無酸素刺激メニュー/全日本選手権に向けたTSB管理

体重55.2kg CTL124 TSB+17 photo by k.kazuma ■朝活はローラー活動で無酸素刺激メニュー昨…

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11/3 CXベーストレーニング/GoToEAT 張園/自己肯定感を高める

体重56.2kg CTL123 TSB+31 ■CXベーストレーニング昨日時点の天気予報より天候が悪化気味で…

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11/1 ChampionSystemJapan 幕張クロス

■目標優勝 ■コンディション体重56.3kg CTL126 TSB+24 ■機材--BIKE--- バイク:Toyo Frame HYBRID CX-D ホイール:アダック新潟 手組ホイール (チューブラー) タイヤ:フロント Challenge Grifo リア Dugast Typhoon 前後1.75bar ギア:フロント38 リア11-30 チェーンオイル:EXLUB タイヤの空気圧は、芝エリアの凹凸に対応するために下げたかったが、コースの所々にリム打ちしやすそ