#12 カルソニックGT-R、5年ぶりの優勝を果たす

2021 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUGO GT 300km RACE

SUPER GT第5戦は、9月12日、初秋の快晴に恵まれたスポーツランドSUGOで開催された。決勝レースは、ポールシッターの#8「ARTA NSX-GT」（野尻智紀／福住仁嶺）がトップ、#16「Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT 」（笹原右京／大湯都史樹）が2位、#12「カルソニック IMPUL GT-R」（平峰 一貴／松下信治）が3位と、トップグループが予選順に走行するクリーンスタートを切ったものの、その後は激しいバトルが展開された。

7周目に#12 GT-Rが#16 NSX-GTをオーバーテイクしたが、すぐに#16 NSX-GTがポジションを取り返した。その後、15周目に再び#12 GT-Rが#16 NSX-GTを再び抜くが、次の周に#16 NSX-GTと#17 「Astemo NSX-GT」（塚越広大／ベルトラン・バゲット）に相次いで逆転され、4位に後退した。

しかし、#12 GT-Rはこれに甘んじることなく、20周目に#17 NSX-GTをオーバーテイクして3位に浮上し、さらに#16 NSX-GTを抜いて2位に上がった。#12 GT-Rの後方では、#17 NSX-GTも#16 NSX-GTを抜いて3位に浮上した。

GT500クラスのマシンは27周目にピットインを開始した。35周目、#12 GT-Rがピットを出ると、#17 NSX-GTが後方から猛烈にアタックしたが、パスするまでには至らなかった。トップ3は、#8 NSX-GTがリードし、#12 GT-Rと#17 NSX-GTが2位と3位で続く展開が続いた。しかし、45周目に#8 NSX-GTにピット作業違反によるドライブスルーペナルティが課せられ、優勝争いから脱落してしまった。

ここで#12 GT-Rがトップに立ち、#17 NSX-GTが2位、後ろからピットワークでジャンプアップした#1「STANLEY NSX-GT」（山本尚貴／牧野任祐）が3位で続く。63周目に#14「ENEOS X PRIME GR Supra 」（大嶋和也／山下健太」がコース上でストップしたため、セーフティカーが出動し、フルコースイエロー（FCY）となった。65周目にレースが再開されると、#17 NSX-GTは加速に問題があったか、#1 NSX-GTに抜かれて3位に落ちてしまった

トップグループはこのままの順位で進み、#12 GT-Rがトップチェッカーを受け、5年ぶりの優勝を果たした。2位には#17 NSX-GT、3位には#1 NSX-GTが続いた。GT300クラスでは、#61 「SUBARU BRZ R&D SPORT」（井口卓人／山内英輝）が見事にポール・トゥ・ウィンを達成し、3年ぶりの優勝を果たした。2位は#55「ARTA NSX GT3」（高木真一／佐藤蓮」、3位は#56「リアライズ日産自動車大学校 GT-R」（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ」だった。

2021 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUGO GT 300km RACE Results

GT500
1. カルソニック IMPUL GT-R（平峰一貴／松下信治）
2. STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）
3. Astemo NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）
4. au TOM'S GR Supra（関口雄飛／坪井翔）
5. DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山 雄一）
6. リアライズコーポレーション ADVAN GT-R（高星明誠／佐々木大樹）

GT300
1. SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）
2. ARTA NSX GT3（高木真一／佐藤蓮）
3. リアライズ日産自動車大学校 GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）
4. グランシード ランボルギーニ GT3（松浦孝亮／坂口夏月）
5. SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT （吉本大樹／河野駿佑）
6. Yogibo NSX GT3 （道上龍／密山祥吾）