v.539

2024年7月25日 16:10

↑　にてインプレ記事が公開されますた。
シグマの24-70mmF2.8 DG DN II | Art
製品ページはコチラに↓

実写前に室内でチョロっとお触りする機会があったのだけど、
その時は
「ふーん。まぁ良いんじゃない？」
くらいの感想でした。

実際にフィールドで使ってみると、コレが想像以上に良くて困りました。
やっぱね、AFが軽やかだとそれだけでも気分が良いというか、ストレスが無い。「本当にフルサイズ用？」ってくらいにレンズの動きはじめ（トヨタ的には"転がり始め"と表現します）が軽い。

「本当にフルサイズ用？」と感じた理由について簡単に説明すると、フルサイズ用のレンズはAPS-Cとかm4/3のレンズと比べて、より大きなレンズを動かす事になります。
質量の大きな物体を精度良く、かつ高速に動かすのは難しい。
1キロと3キロの鉄アレイ持ってみて、どちらの制御が簡単か？ってのを想像してみると分かり易いと思います。重いと「ヨイショ！」ってなるし、止めるのも難しい。

なので、大きなフォーマット用のAFレンズは、如何にフォーカス群をコンパクトなレンズに担当させるか？みたいな工夫や、大パワーのモーターを限られたスペースにどうやって押し込むか？みたいな苦労があります。

大口径単焦点レンズって、だいたいAF遅いじゃん？Zのf/1.2シリーズとかまぁまぁ遅い。より正確に表現すると、一方通行であればAFはさほど遅くはないです。話が変わってくるのは、急激な方向転換を伴う動作をする対象にAFさせるシーン（風に揺れる花みたいに、言ったり来たりする動作ね）。何度か繰り返していると「おっとっと・・・」って感じで鈍さが目立って来ます。

鉄アレイの話に戻りますが、フォーカス用のレンズが重いと、このレスポンスに関わる部分が大変になってきます。あと、精度良く止める制御も。
大パワーなモーターを搭載すれば？って思うかもだけれど、ボディ側が供給出来る電力には限りがあるし、商品性を考慮するとモーターの為にレンズを大きくすることも難しいという現実があります。

という製品化の苦労を知っているので、本レンズのAFの軽快さに驚きました。

どうやって、このお値段でこの性能と描写を実現したのだろう？
ってのが最大のギモン。

気に入らなかったのはフードがデカいこと。
Φ106はちょっとデカいんだよね。個人的には遮光効果が下がって良いから小型フードのオプションがあると嬉しかったな。価格に反映されちゃうから、無理難題を言っている自覚はありまっせ。
そういうワガママさんには28-70mmF2.8コンポラがありますって事だと分かっているけど、ワガママは言っときたいじゃない？