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2023年 第6回Ks走行会
走行日:2023/06/25 終日
天候:曇り(31℃)
路面:ドライ
今回、あずきコペンの方をP-LAPセンサの取り付け位置を変えたり、ミッションオイルをTAKUMI鉱物油からTOYOTA HIPOID GEAR OIL LSDに変えたりしたので、試してみるはずが、いろんな人に試乗してもらった結果、自分が乗っていないという・・・(;^_^A。
3人で共同所有、常設(?)になった4WDアルトはなにやら面白いことを始めたみたいで…。
![](https://assets.st-note.com/img/1715173475384-QF9TFUHGhK.jpg?width=1200)
早速洗礼(?)も受けたみたいなので今後に期待です。
ワイワイやってるの見ると楽しそうで良いです。
あんまり口出してしまうとLow Guy になってしまうのでほどほどにしないとですね。
次回は来れないかもしれないので、ATろど★すた は20リットルの燃料補給をしましたが、元々結構入っていたのでメーターで半分以上になりました。
しばらく給油はよいかな。
20リットルは重いので10リットルの携行缶を買おうかしら……。
特設タイムアタック
今回は参加者が多い(?)のでささやかな景品がでます!!1
コースはこちら。
![](https://assets.st-note.com/img/1715173640080-iNL5WCiv8d.jpg?width=1200)
さて、私が勝つためには、青色〇のところを如何に攻略するか…。
ここ、荒れた路面と砂利があるので私に有利です(w。
逆に逆走コースは登りが多いのでパワー的に不利ですし、スラロームは足が純正なのでツッコミ的に不利です。
コース図上は簡単に見えますが、実際は赤丸のようなパイロン配置。
![](https://assets.st-note.com/img/1715173701775-7QueS3nkvZ.png?width=1200)
①は普通は進入前にブレーキですが、ここはアクセル放しに留め、左に頭を振った後に右にハンドル切るタイミングでブレーキで姿勢をつくってアクセル全開で抜けていくスタイル。
1本目はうまくはまりましたが、2本目はオーバースピードで逆にちょっとタイムダウンOrz。
②は2回通りますが、ちょうど荒れた路面があるので、そこに右後ろタイヤをひっかけて曲がるスタイル。
1本目は失敗で2回とも外してしまいブレーキング(;^_^A。
2本目はうまくいったのでタイムアップできました♪
っで、結果は……。
![](https://assets.st-note.com/img/1715173762928-e2QhnYR6c0.png?width=1200)
ハンデ2秒を頂いて、3位!。
賞品を頂くことができました〇
![](https://assets.st-note.com/img/1715173801339-PininALpD2.jpg?width=1200)
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