神戸の地下鉄でさよならを。
８月18日に引退した神戸市営地下鉄西神・山手線「1000形」。開通から40年近くも見られた形式だった。
グリーンのラインが目を惹く。グリーンのカラーリングは神戸市電（路面電車）を引き継いでいる。
座席もグリーン。
カワサキ製。メイドイン神戸。
数字の字体も神戸市電からの伝統。新型車に至るまで受け継がれている。
丸みのある字体の方向幕
阪急電車と同じく「鎧戸」。西神・山手線は阪急電車と乗り入れる計画があり、車体寸法を始めとして共通点が多い。しかし、予算や用地の問題から未だに実現してない。
神戸地下鉄のシンボルは「Uマーク」。西神・山手線を路線図にすると「U」に見えることから。
反対側。
一部の車両には貫通扉がない。
三宮まで乗ってきた。
最後の２枚は過去に撮ったもの。
2012年ごろ。大河ドラマが「平清盛」だったとき、ゆかりの地である神戸ではそのヘッドマークを付けた電車が至るところで見かけた。
神戸市営地下鉄6000形。数字や色味は違えどグリーンを強調したビジュアル、「Uマーク」などきっちり伝統を受け継いだ。これからたくさんお世話になります😌ストリートミュージシャンの投げ銭のような感覚でお気軽にどうぞ。