ドローン等無人航空機の飛行日誌作成について

　2022年12月5日から、ドローン等無人航空機の新たな制度がスタートし、

• 機体認証（機体の安全性を確保する認証制度）

• 無人航空機操縦者技能証明（国土交通省の証明制度（民間の証明制度とは異なる））

• 運航ルール（運航に係る各種ルール）

が整備されました（詳細は下記の関連サイト参照）。

無人航空機レベル4飛行ポータルサイト - 国土交通省

　各制度のうち、運航ルールに関しては、特定飛行（空港周辺、高度150m以上、人口密集地域、夜間飛行、目視外飛行）を行う場合、

• 飛行計画の通報

• 飛行日誌の作成

が新たに義務付けられました（詳細は下記のサイト参照）。
※上記を怠った場合は航空法により罰金が科せられます。

航空安全：飛行計画の通報・飛行日誌の作成 - 国土交通省

　前置きが長くなりましたが、今回は新たに設定された飛行日誌の作成についてです（特定飛行以外の飛行でも飛行日誌の作成が推奨されているので）。

無人航空機の飛行日誌

　無人航空機の飛行日誌は、

1. 飛行記録（飛行した内容を記録する）

2. 日常点検記録（飛行前点検などの結果を記録する）

3. 点検整備記録（定期的な点検の結果や整備・改造内容を記録する）

以上3つの記録を全て備え、必要事項をもれなく記載する必要があります。

　国土交通省が求める記載項目・点検項目は下記のとおりです。
※機体登録番号の記載も必須

飛行記録の記載項目

• 飛行年月日

• 飛行させた者（パイロット）の氏名

• 離陸場所

• 着陸場所

• 離陸時刻

• 着陸時刻

• 飛行時間

• 総飛行時間

• 飛行の安全に影響のあった事項

※不具合発生時

• 発生年月日

• 不具合事項

• 処置年月日

• 処置内容

• 確認者

日常点検記録の点検項目

• 機体全般（機器の取付状態（ねじ、コネクタ、ケーブル等））

• プロペラ

• フレーム

• 通信系統（機体とプロポ等操縦装置の通信品質）

• 推進系統（モーター又は発動機）

• 電源系統

• 自動制御系統

• 操縦装置（プロポ等）

• バッテリー、燃料

上記に加え、実施場所、実施年月日、実施者の記載が必要

点検整備記録の記載項目

• 実施年月日

• 総飛行時間

• 点検、整備、改造及び整備の内容

• 実施理由

• 実施場所

• 実施者

• 備考

　以上、飛行日誌に記載する項目はかなり多いです。また、作成した飛行日誌は大切に管理し、常時携行しなければなりません。

※飛行日誌のフォーマットは特定されておらず、紙媒体・電子データどちらでも可。

　最後に、特定飛行を行う場合に必須となった飛行日誌を作成・管理できるウェブサービスが公開されています。
　飛行日誌を作成する場合は、そのサービスを利用するのも1つの選択肢と言えます。

主な飛行日誌作成・管理サービス

• FwriteDown

【公式】FwriteDown（フライトダウン） | 飛行日誌作成サービス

• Airdata UAV ※JUIDA会員は無料で利用可能

Drone Data Management and Flight Analysis | Airdata UAV