脚と手、加速と減速。
世の中にある九割九分の自転車は、ペダルを漕いで進んで、ブレーキを握って止まる。みんな当たり前のように乗っているけれど、恐ろしいとは思わないのだろうか。
脚力は握力より強い。したがって自転車は設計上、加速に比べ減速は不向きだ。しかも制動力は、手 → ブレーキレバー → ケーブルまたはオイル → ブレーキキャリパーと介して伝わる。この経路のどこかに不具合があると事故に繋がる。例えば、急ブレーキを掛けた時、ケーブルが錆びていて張力が耐えきれずに破断、自転車を減速できずに追突、横転
