18日〜20日までに、マンダリカインターナショナルサーキットに開催されます！楽しみしています！
必然的に、今週末のマンダリカサーキットでのMotoGPの存在は、インドネシアにとって、特に多くのインドネシアのモーターサイクルレースファンにとって非常に大規模なイベントです。
このイベントはまた、特にロンボクとNTB地域で、治まらないCOVID-19のパンデミックの真っ只中で、インドネシアの経済と観光の状況を回復することができると期待されています。
インドネシア2022年のプルタミナグランプリは、MotoGPが25年待った後、インドネシアでの競争に復帰するのは初めてのことです。 彼が最後にインドネシアを訪れたのは1997年のボゴールのセントゥールサーキットでした。
そして、マンダリカサーキットの長さは4.3km、幅は15 mで、最長の直線道路は507mです。 この回路には合計17のコーナー、つまり6つの左コーナーと11の右コーナーがあります。 ビーチに位置し、緑の丘に囲まれたこのトラックは、ムジェロやフィリップ島とさえ競合している、MotoGPで最も美しいトラックの1つと言われています。
それで、マンダリカサーキットは2022年のMotoGPレーシングカレンダーの2つの新しいサーキットの1つです。もう1つのサーキットはフィンランドのキュミリングであるため、シーズンを通して21のシリーズがあります。 これら2つのサーキットの存在は、ドルナスポーツが2023年以降、スペインの4つのトラック、つまりヘレス、カタルーニャ、アラゴン、バレンシアをローテーションするための原動力でもあります。
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