WWW通信　巣窟ギャザー　タクシー１乗りの疑問解説！？

現在、WWWでは、誰かのギャザーに乗る際には
以下の２つの方法を推奨しています。
　・タクシー１台　（以降タク１）
　・タクシー全乗り（以降タクフル）

それはなぜか？というお話です( ..)φメモメモ

みなさんご存知の通り、兵士のティアが上がってくると、
訓練もそうですが、治療にも膨大な資源が必要となります。

このゲームではギャザーの負傷兵は、

【ティア関係なく参加者全員で均等割する】仕様になっています。
（本当はもっといろいろあるでしょうけど大まかにいえば…）

例えば！

ギャザー主：T9ライダー　10万人　負傷兵が5.000人でると仮定します。

【負傷兵数比較】
　　タク１で参加した場合　　　　　　：　負傷兵　5,001人
　　T1チンピラ10万人で参加した場合　：　負傷兵　105,000人

　　※兵はティアが低い方から負傷するので、
　　　チンピラが全滅したとすると負傷兵がトータルで105,000人に
　　　増加します。
　　
　　さらにこれを割るので、タク1なら5,000人で済む負傷兵が
　　52,500人と増加してしまいます！！:(´◦ω◦｀):

　　自分で倒せないレベルの巣窟に乗せてもらったのにギャザー主の負担を　
　　増やすのは申し訳ないですよね。

【タクシーで乗る理由】
　このゲームはファイター→ライダー→シューター→改造車の順に
　負傷します。

　ギャザー主は改造車以外の3種のどれかの兵を使用しますので、
　常に後方にいるタクシーは負傷しません。

　つまり、先ほどの例でいえば、
　タクシー10万で参加してもタクシーは負傷しないので負傷兵は
　5千人のまま。

　そこから全体で割るので、ギャザー主2500人、タクシー2500台の
　負傷となります。

　タクシーは負傷しても少ない資源で治療できる上に、
　ギャザー主の負担も減らせることになりますv(｡･ω･｡)

　☆これがタクフルの仕組みです。☆

【補足情報】
　前段お話した仕組みから考えれば、
　ファイターのギャザーにはチンピラかハンター、
　ライダーのギャザーにはハンターで参加してもＯＫということに
　なります。

　ですが、いちいち面倒な上にタクシーより治療に資源を使うので、
　タク1かタクフルがおすすめです。

　間違えてライダーやシューターのギャザーにゴロツキなどを乗せてしまう
　とギャザー主の兵が戦う前に
　ゴロツキが全滅してしまうので、負傷増の大惨事となってしまいます！！
　:(´◦ω◦｀):

　次回詳しく説明しますが、場合によってはそのために巣窟に負けちゃう
　こともありますよ(^_^;)

　間違えた場合は、「蹴ってください！」とギルチャで声掛けしてください
　(* 'ᵕ' )
　気づいてなくてギャザー主が蹴る場合もギルチャで理由を伝えて
　蹴ってくださいね。

　ちなみにタク1、タクフルの場合、英雄は乗せなくて大丈夫ですよ！　
　改造車に該当する英雄は居ないのでね:( ;´꒳`;)

　あとはギャザー主の指示があればそれに従ってください！
　テストだったり検証だったり色々あるので。

　次はフル乗りした場合はどうなるのか！についてお話出来ればと
　思います。