通関は激務か問題

筆者は行く先々で仕事量を低減させる働きがあるDEATH通関士なので
AIR１社目⇒残業なし⇒事務所閉鎖
海貨１社目⇒残業なし（東京揚輸入通関士ひとりとわたしで捌く月300件台キープ）⇒退職後佃煮にできるくらい通関士投入
AIR２社目⇒成田に通関立ち上げで全てそっちに持ってく⇒私の営業所は暇、成田は離職者多数で回ってない全然回ってない⇒退職後佃煮にできるくらい通関士投入
海貨２社目⇒残業なし、あまりに業務ないと半休取得

忙しくてしんどい乙仲ガールの皆さん筆者を投入するとたちまち業務減ります！人件費の削減と離職者低減に効果あります！　売上は落ちるかも！www

AIRでも、19時とか20時半までたまーーーーに！残業してました。これまた私が来るまでは若手が毎日22時まで頑張ってた。