【週末回顧録】このまま負けてなるものか!(9月9日・10日)
お世話になっております。UMAJIN編集部員の平石です。
「未来の馬券の的中は振り返りから!」ということで、先週末の競馬を振り返っていくこの企画。土曜・日曜で気になったレースをピックアップ。さっそくやっていきましょう。
<土曜日>
■阪神7R 3歳上1勝クラス
・アースクロニクル(1着)
開幕週らしく、阪神も中山も内前有利な芝だった先週の開催。外からの差しはなかなか利かないコンディションだったのですが、アースクロニクルはかなり雑な競馬だったのにもかかわらず外から差し切ってしまいました。残り150mからのキレは相当なもの。着差以上にインパクトのある内容でしたし、あれなら昇級即通用でしょう。
ただ上のクラスのマイルだと追走で脚を使って伸び切れずというシーンがありそうなので、個人的には1800mとから2000mで見てみたい気がします。
■阪神10R ムーンライトハンデ
・シホノスペランツァ(5着)
上がりが速くなるとしんどいのがこのシホノスペランツァさん。時計の速い開幕週かつ外差しの利かない条件はどうやっても合わない気がしていましたが、外を回してよく5着まで追い込んできました。次走、開催が進んで外差しができるコンディションになっているようなら、これはチャンスがあると思います。
■中山11R 紫苑S
・シランケド(3着)
モリアーナが横山家の原付みたいな切り返しを見せて差し切り。これは2023年横山典国際ファンタスティック騎乗祭のグランプリ不可避でしょう。しかしながら、勝った馬も2着馬も道中はインを追走していたのは注意が必要かと。馬場を活かしたのは間違いないと思います。
その一方でシランケドは外枠からずっと外を回す競馬になっての3着。個人的には2着馬よりこちらの方を評価したいくらいです。名前からGIでは連系馬券は売れないような気がしますが、秋華賞でもヒモで拾っておきたい1頭です。というか拾っとかないと怖すぎ案件。
■阪神12R 3歳上2勝クラス
・スマートアイ(4着)
仕事場に「カンタああああああああああ!」のシャウトがこだまし、3連複9万8000円をゲットしたこのレース。田口騎手には脚を向けて寝られません。
しかしながらスマートアイが相当な不利を被っていたのもまた事実。特にスタート直後に、外のアルムラトゥールが内に切れ込んだ影響でズルッとポジションを下げたのが痛かったですね。外枠でまたお会いしましょう。
■中山12R 3歳上1勝クラス
・デュアルキャリアー(15着)
中山ダ1200mの内枠に入ったときにガツンと狙いましょう。それまではひたすらオッズチャージでお願いします。
<日曜日>
■阪神7R 3歳上1勝クラス
・ディープリボーン(2着)
未勝利勝ちの時のパフォーマンス&ディープスカイの深見オーナーが初めて四位厩舎に預ける馬という事で注目していたディープリボーンさん。相変わらず勝負どころで手応えを悪く見せますが、フルキチさんもそのあたりは分かっているようで最後まで頑張らせていました。
次走以降も引き続き狙えるかと。継続騎乗だとより買いやすいタイプな気がします。
■中山7R 3歳上1勝クラス
・ハーエクセレンシー(3着)
・サルヴァトーレ(9着)
ハーエクセレンシーは伸びるインを突いて脚を伸ばしましたが直線で露骨に前が詰まるシーンが。そこさえスムーズならアタマもあった気がします。
サルヴァトーレはスローにお付き合いし過ぎた感。切れる脚がない血統なので、同じ先行するにしてももっとピッチアップして後ろに脚を使わせるような流れの方がいいと思います。今回に関しては展開負けという整理で良いかと。
■阪神11R セントウルS
まさかまさかのテイエムスパーダ逃げ切り。開幕週のコンディションを考えると33.5-33.7のラップは平均、むしろスロー寄りくらいだったのかもしれません。あと600-800m区間でピッチアップして10.9を刻んだのが良かった感じですね。あそこで後ろとのマージンを確保したのがラスト残したのに繋がった気が。
アグリはまさか追い込む競馬をするとは。典さん絶好調ですね。脚質の幅が広がったのはプラスでしょう。
内枠が痛かったのがロンドンプランかなと。アフリートの血を引くので馬群の内で揉まれるのはあまり得意ではない気が。道中もクビを上げるような仕草がありましたし。最終週で外差しになる京阪杯あたりで外枠を引くようなら狙えるんじゃないかというイメージで。
■中山11R 京成杯AH
最も斤量を背負っていたソウルラッシュが力強く差し切り勝利。格の違いを見せつけました。基本的には内枠有利のレースで、勝ち馬をはじめ、3着、4着、5着馬も道中インを通した馬。反対に外を回した組は相対的にしんどくなるレースでした。
1番人気だったインダストリアは中山マイルで初めての敗戦。外を回ったのに加えて、中盤が締まった流れになったことで追走で力を使ってしまったという側面もあるのかもしれません。中山マイルだとなんでもいいのかと思っていましたが、ちょっと色々と考える必要はありそうで。中盤緩む1800mとかの方がいいんですかね? 中山記念とか。
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