バス料金を払う時にICカードやスマホを使わなくてもよくなると便利ですね。　It would be convenient if you did not have to use an IC card or a smartphone to pay the bus fare.

== English translation (Japanese original follows) ==
This is an article I found in this morning's Nikkei MJ.
“Hitach, Ltdi: Boarding and alighting from buses without anything in hand allowed in Tsukuba City. Demonstrations of multiple modes of transportation and seamless transfers." (Nikkei MJ, February 9, 24) 

日立、手ぶらでバス乗降OK　つくば市で実証実験 - 日本経済新聞

Using beacons, Hitachi, Ltd is conducting a demonstration experiment in Tsukuba City to determine when and where passengers board and alight from buses.

By knowing who boarded from where to where and when, it becomes possible to make payments based on that information.
Currently, when using a bus, passengers pay the fare using IC cards or smartphones when boarding or alighting.
If this technology works well, it will allow boarding and alighting without any action on the part of the passenger.

This is extremely convenient when carrying a lot of luggage or holding a baby, for example.
In addition, not having to touch an IC card or smartphone to the machine will make boarding and alighting faster than it is now.

These are the immediate changes that come to mind, but surely there are other impacts. Let me think about it for a moment.

== Japanese original ==
今朝の日経MJで見つけた記事です。
「日立、手ぶらでバス乗降OK　つくば市で実証実験 複数の交通機関 乗り継ぎも」（24年2月9日付日経MJ）

日立、手ぶらでバス乗降OK　つくば市で実証実験 - 日本経済新聞

ビーコンを使って、乗客がいつどこで乗り降りしたかをわかるようにします。
こんな実証実験を日立製作所がつくば市でしています。

誰がいつどこからどこまで乗っていたかがわかると、その情報を使って料金の支払いができるようになります。
今はバスを使うときには、乗る時か降りる時にICカードやスマホを使って料金を払います。
この技術がうまくいくと、なにもしなくても乗り降りをすることができます。

たくさん荷物を持っている時、赤ちゃんを抱いている時などはすごく便利です。
それ以外にも、ピッとICカードやスマホを機械にかざさなくてよくなるので、乗り降りが今よりも速くなります。

ぱっと思いつくのはこのような変化ですが、きっと他にも影響がありますよね。
ちょっと考えてみます。