ZEXELスカイラインGT-Rがスパ・フランコルシャンを走りました！
1990年のスパ・フランコルシャン24時間レース参戦車の“ZEXELスカイライン”が思い出の地“スパ”に帰ってきた！
この “ゼクセルカラー”のレーシングカーを知らない人はいないのではないでしょうか。そんな特別なレーシングカーがベルギーにてサーキットランをしました！
しかも、90年スパ24時間で都平さんと組み、実際にZEXELスカイラインで参戦したD.shoysmanさんによる33年越しのドライブが実現。
この車両は1990年スパ24時間レースの為にNISMOが制作した2台のうちの1台。
R32 GT-Rの海外レース初参戦として、日置 和夫 総監督 率いるTeam ZEXELから2台が参戦。
55号車【福山/服部/Anny-Charlotte】
56号車【都平/木下/D.shoysman】
“着実な走りで完走することを目指した55号車”
“勝利を狙って、全開で走る56号車”
加えて、ヨーロッパ現地のヤンスピードチームからは赤色の57号車が参戦。
結果は57号車が優勝。55号車が2位。56号車はミッショントラブルにより3位。
スカイラインGT-Rは海外レース初参戦にして、1-2-3フィニッシュを飾ったのです
今回、スパ・フランコルシャンに帰ってきた55号車はNISMOのヒストリーに残る1台。
90年スパ24時間レース後、
55号車はニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパを通してフィンランドの方が購入、フィンランドのグループNシリーズに参戦、11勝、2度のシリーズチャンピオンを獲得。その後は30年間も倉庫に保管されていました。そして、2年前に販売され、現オーナーが購入し90年スパ仕様にレストア、今回、初のサーキットランが実現した。
56号車はスパ24時間レース後、日本に持ち帰り東京オートサロンなどのイベント展示。その後、スパ24時間ドライバーの都平 健二 がニスモからマシンを購入し、N1耐久シリーズで4勝を挙げ、94年にシリーズチャンピオンを獲得。97年OTXスカイラインになり筑波ナイター9時間総合優勝。都平健二オフィシャルサイトが保管。
2台のGT-Rはスパ24時間レース後も遠く離れた地で輝かしい成績を残しました。55号車はレストアされたので、いつかは56号車もレストアして2台を並べたい。