堀江貴文のブログでは言えない話 Vol.533

【今週の目次】
1.今週の一言
2.時事ネタオピニオン
3.ビジネスモデル教えちゃいます塾
4.近況報告
5.私のおススメレストラン
6.私のおススメデジタルガジェットコーナー
7.ホリエモンの言葉
8.書評コーナー
9.ホリエモンWITH
10.わらしべ企画
11.今週のお題
12.Q&Aコーナー
13.プレゼントコーナー
14.今週のメディアスケジュール
15.先週のHIU通信
16.読者さんからの感想
17.編集後記
18.Q&Aその他編
19.ロケット開発への道のり（※再掲載）

【ホリエモン公式ページ】
http://horiemon.com/

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1.今週の一言

　新型コロナショックによる自粛自粛の影響で、本来自粛の必要がないような2～3人の個室での会食とかまでキャンセルが相次ぎ、まさに一人自粛していたライブドア事件後の私のような状態になってしまっている今日この頃です。
　そういう意味では慣れているんだよなぁ。あの頃は家でAmazonで買った『24』のDVDボックスとかを観ていたけど、今はNetflixとかで見放題なんだよなぁ。いい時代ですね。

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★堀江貴文のFRESH！チャンネル★
★ビジネスアイディア募集のお知らせ★

　大好評のコンテンツ「堀江貴文と藤田晋のビジネスジャッジ！」。
( https://freshlive.tv/horiemon )

　この番組は、ホリエモンとサイバーエージェント代表、藤田晋氏が、ビジネスアイディアに関する質問やお悩みに、辛口でジャッジを行うもの。
　そこで、番組内にてご紹介させていただくビジネスアイディアに関する質問を募集したいと思います！
　この2人にコンサルを受けてみたい企画、また前回ジャッジを受けていただいた方のなかで、アイディアを改良したという方がいらっしゃいましたら、是非ご応募ください！
　起業家として活躍を続ける堀江貴文と藤田晋氏の2人にあなたのアイディアを判断してもらえる滅多にないチャンス！
　次回の放送は5月13日16:30～！　お楽しみにお待ち下さい！
　以下に応募概要を記載してありますので、必要事項をご記載いただき、
☆応募先メールアドレス☆
horie.freshch@gmail.com
　までお送りいただければと思います。みなさまからのご応募、心よりお待ちしています！

【応募概要】
☆応募先メールアドレス☆
horie.freshch@gmail.com
◆お名前：
◆メールアドレス：
◆投稿名（採用の際番組で使用します）：
◆アイディア概要（５００文字）
※企画書（５ページまで）がある場合はメールに添付をお願いします。

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2.時事ネタオピニオン

　私が得た時事ネタのなかから気になるものをセレクトしランキング、極々私的な見解でコメントするコーナーです。

※締め切りの都合上、4月2日（木）までのニュースからセレクトしています。

【10】100日後に死ぬワニのカフェ、1日目に爆死　記者「客は私一人だけだった」
https://bit.ly/2X4mPYF
　なんとも間の悪いニュース。おそらくこのキャラカフェを運用している会社の人にキャラカフェが絶好調だと聞いたばかりだったが、完全に逆回転が始まっている様子。
　そして連載終了直後のマーチャンダイジングのスピードに、みんな失望してしまっている。

【9】羽田空港、新施設お披露目　国際線と国内線、乗り換え楽に
https://bit.ly/2V5uPWu
　こちらは、なんとも間の悪い新規開業。ANAの国際線は非常にアクセスが便利になる。私も開業を楽しみにしていたのだが、この様子だと利用できるのは当分先になりそうだ。国内の移動はできるだろうが、国際間の移動は感染制御の綱引きでなかなか復活しないだろうからなぁ。

【8】SBI、レオス・キャピタルワークスの株式過半数を取得へ　4月30日予定
https://bit.ly/2wdQ54b
　レオスは上場する予定だったが、アクシデントがあり上場を断念してしまったので、過半数を持っていた株主のエグジットを狙っていたのだろう。そこに食いついてきたのがSBI。キャッシュリッチなので、このコロナショック相場で優良企業を買い漁るのだろう。

【7】オンライン診療、壁は厚労省　医師会へ配慮にじむ
https://s.nikkei.com/3aDFLRQ
　これをきっかけにしないと永遠にできないんじゃないか？　と思われる岩盤規制である。新型コロナウイルスは患者から医師に感染することが多い。そして二次感染して医療崩壊してしまうケースも出てきている。まさに今やるべきことだろう。

【6】ドローン活用、操縦免許を創設　市街地飛行、機体認証も
https://bit.ly/3dRAoR3
　いつのまにか、また利権めいたものが生まれてきた。機体認証制度やら免許制度やらを作ると、それを利権化して商売にする人たちがどんどん出てくる。そして、本当にライセンスが必要なことなのかの検証プロセスは不透明なままになる。