砂子塾コッチー事務局長のS耐挑戦記

本

プロドライバー砂子塾長率いる【砂子塾】の二代目事務局長兼インストラクターとして活動中。ドライビング探究欲を埋めるべく毎週のように東京バーチャルサーキット(TVC)へ通い、砂子… もっと読む

運営しているクリエイター: 砂子塾長

【スーパー耐久富士24時間】砂子塾コッチー事務局長のS耐挑戦記

【Day1】スーパー耐久富士24時間の週末が始まったチームは木曜日から決勝を見据えたメニュー…

砂子塾長

2年前

【第10回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

昨年のスーパー耐久（以下S耐）最終戦がコロナの影響で中止となり不完全燃焼のまま終えた。 …

砂子塾長

3年前

【第9回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

ピレリスーパー耐久シリーズ2020 S耐最終戦の中止が発表された。ようやくBMW M4GT-4とスー…

砂子塾長

3年前

【第8回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

感慨深い車載映像である。スーパー耐久Rd.5オートポリス【砂子vs東風谷】 5年前の自分がこれ…

砂子塾長

3年前

【第7回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

スーパー耐久オートポリス戦【決勝編】 Day4 Sunday 決勝日も朝から晴天、雨の心配はなさそ…

砂子塾長

3年前

【第6回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

スーパー耐久オートポリス～予選編～【Day3】 Saturday メカニックさんの懸命な作業により…

砂子塾長

3年前

【第5回】コッチー事務局長のS耐挑戦記

スーパー耐久も残すはあと2戦となった九州ラウンド。成績、自身の内容共にパッとせず、実力不足を痛感し『今年で辞めようかな』と思いながら九州オートポリス(以降AP)へ降り立った。【Day1】Thursday APと鈴鹿は腕の差が極端に露呈するコース。走ればタイムが記録され#20とのタイム差が突き付けられる。正直…走りたくない。しかし順番が回ってきてた… 中古タイヤ(300km走破)でコースイン。スリックタイヤは走行距離でタイヤグリップが全く変わるので#20と単