ヨーロッパ時計まわり列車旅（227）

東経135度子午線（6）
〈随筆『東経135度子午線』（3）〉
人丸前駅ホーム上の子午線表示は、ホーム上を北から少し南南東方向に、幅１５センチメートルほどで二本あり、風雨にさらされているからか、ピンク色に派手さはない。私は、それを写真撮影し、おでかけの目的は達したのだが、天文科学館が気になり、科学館へ足をのばした。
〈明石天文科学館〉
科学館では、時計や天文学に関する展示がある。私は、『日本標準時』と『時の記念日（六月十日）』に興味を持った。前者については、日本国内でも北海道から沖縄までの間に、約１時間３０分の時差がある。
１８８４年（明治17年）、「世界標準時」に関する国際会議が開催された。会議では、イギリスのグリニッジ天文台を通る子午線から、東西に経度が
１５度隔たるごとに、一時間ずつ違った標準時を使用することが決めら
れた。日本では、１８８８年（明治21年）１月１日より、グリニッジ時刻より９時間（１５度を９倍すると１３５度になるため）進めた時間を「日本標準時」として決めて使い始めた。
（写真：海岸近く中崎公園入口の「刻」表示）
その（227）終わりです。次の（228）をお楽しみに。