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三代目日産マーチK12型

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2018年に購入したAK12マーチ後期12Sについて徒然なるままに綴ります
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#マーチ

#30 日産マーチAK12 「サスペンション調査編」

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前
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#26 日産マーチAK12 「お薦めの逸品」 FALKEN ZIEX ZE914F

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前
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#23 日産マーチAK12 「お薦めの逸品」 DIXCEL ブレーキパッド ESタイプ

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前
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#19 日産マーチAK12 「覚醒す」

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前
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#15 日産マーチAK12 「お薦めの逸品:パンチングレザーステアリングカバー」

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前

#14 日産マーチAK12 「お薦めの逸品:RECARO CT」

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して…

SFj1966
1年前

#13 日産マーチAK12 「導入編」

 4年前に足クルマが必要となり、通勤に使えて超安いマニュアルトランスミッション車を探して見つけた銀色マーチ後期型12S。10年落ちで走行僅か2万kmを9.8万円(コミコミ25万円)で購入。長野のお年寄りが乗ってたものと思われます。  ひび割れたタイヤは危ないので納車前にヤフオク!でポチッた12SR後期ホイールにDUNLOP DIREZZA Z3 185/55R15を装着。  マーチは初代K10以来ですが、相変わらず視界が広くて見切りも良いので取り回しもチョー楽ちん。  車重が

#3 クルマ

SFj1966
1年前