【スイフトスポーツ】内外装レビュー（ZC33S型）
しました。普通車の動画は久々となります。
4代目スイフトスポーツは非常に走りを追求した車だと
感じました。
名前からも分かる通り内装、外装ともにかなり
スポーティーテイストにこだわった作りです。
率直に言ってカッコいい！僕は非常に好きなスタイルです！
そして何と言ってもこちらのスイフトスポーツは
6MTとなっています。マニュアル車です。
昨今はAT車が主流でMT車はめっきり数を減らしていますが、
このスイフトスポーツに関して言えばMT車のほうが多いくらいです。
もちろんスイフトスポーツは6AT車も健在です。
安全装備も最先端のものが付いています。
バックモニター、サイドカメラなど非常に見やすくて
かなりの運転支援になっていると思います。
スイフトスポーツ、価格もリーズナブルで是非とも
オススメの１台ですね！
次回動画では試乗レビューをします！
◎スイフトスポーツのスペック表（Wikipediaより引用）
販売期間 2017年9月20日 -
（発表：2017年9月13日）
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアハッチバック
エンジン K14C型：
1,371cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ
駆動方式 前輪駆動
最高出力 103kW (140PS) /5,500rpm
最大トルク 230Nm (23.4kgm)/
2,500-3,500rpm
変速機 6速MT / 6速AT
サスペンション 前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング
全長 3,890mm
全幅 1,735mm
全高 1,500mm
ホイールベース 2,450mm
車両重量 970kg（6速MT）
990kg（6速AT）
ブレーキ 前：ベンチレーテッドディスク
後：ディスク
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