2台目のロードバイク購入記①～選定～

2024年6月14日 09:34

今のバイク

2022 Emonda ALR4

コンポーネントはTiagra
ホイールは Bontrager Aeolus Elite 35（前輪）50（後輪）

ホビーライダーには十分な性能で、休みの日のロングライドをエンジョイしてる。
しかし、やはりカーボンのバイクが欲しくなる。

自分が良く走るエリアは、北は埼玉の川島町（そうま水産がある）、東は羽田、南は茅ヶ崎や湘南、西は奥多摩から小菅や、風張峠に行く。
どのルートも90~130kmあり、奥多摩のほうはヒルクライムになる。

ルートや走り方から、軽量なオールラウンダーがフィットしそうである。
しかし、ずっとエアロロードに強い憧れを抱いているので、エアロロードを購入する。

なので、以下の条件を満たすロードバイクに絞っていく。

誰もが知ってるTREKの軽量なオールラウンダーモデル。
純粋なエアロロードではないが、フレームカラーに赤がある。
しかし、エアロロードでないので、候補からは外す。

BMCの軽量オールラウンダー。
フレームでも買えるので、ホイールなどを使いまわせば価格を抑えることができる。こちらもフレームカラーに赤がある。
こちらもエアロロードではないので、候補から外す。

生粋のエアロロードで、赤いカラーもあるが、値段がヤバい。

こちらも生粋のエアロロードで、赤基調のカラーがあるが、値段が予算オーバー。

エアロロードで、6000の105Di2なら十分予算内に収まる。
今年のモデルなら、白ベースに赤いロゴで、デザインも悪くない。

Gustoのエンデュランスモデルだが、しっかりエアロでもある。
赤いカラーはないが、白も悪くない。
お値段も良心的！

ショップの方とも相談し、Merida Reacto 6000 の、2022モデルに決定。

理由は、

気ままにロングライドし、八王子に住んでいるので各峠（大垂水、和田、風張など）へのアクセスが抜群。実際、春～秋の時期は奥多摩から小菅や、風張峠に行くことが多い。
じゃぁオールラウンダーな、軽量バイクじゃん！と普通はなる。
でもエアロロードがいい！

ロードバイクで個人的に一番重要な要素は、見た目である。
自分がカッコイイ！乗りたい！と思えるバイクでないと、モチベーションも湧かないし、写真もあまり撮らないだろう。
普段は部屋の壁に掛けているので、インテリアの一部になっている。
要するに、カッコイイバイクほど、速く走れるのだ。

エアロロードはカッコイイ。
私は2021年にロードバイクを始めたので、ディスクブレーキが当たり前であるとすんなり受け入ることができた。
また、戦闘機を彷彿とさせる、直線が多いカクカクしたフレームが個人的に好き。
あと、重力よりも空気抵抗が嫌いである。

納車が楽しみである。
メーカー在庫があったので、2週間弱での納車になった。
ホイールは今のEmondaから移植する。

ペダルもついでに買っちった。
KEO Blade。

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