第2回:デマレージ回収!2つの落とし穴と、2つの関係軸(船社・FWD用)
こんにちは!ラクです。
今日も、前回に引き続きデマレージ(保管超過料金)の問題についてです。
(前回のブログは、以下から!)
私たち海運・国際物流業界の人間にとって、輸入コンテナの保管超過費用(デマレージ)の回収は頭の痛い問題ですよね…
今回は、「2つの落とし穴」と、考えるべき「2つの関係軸」についてお話ししたいと思います🍀
「担当部署」という考え方の落とし穴船社やフォワーダーであれば、担当する部署によって考え方が変わってきます。
前回のブログでも少しお話ししました