2024/9/1 京葉線ダイヤ変更(3)　夜間の快速

京葉線ダイヤ変更第三弾。夜間の2本の快速を見てみる。

これは…

内房線系統は8分の短縮、外房線系統は3分の短縮となっている。朝の快速も内房線は10分、外房線は3～4分だったので大差ない。19:55の内房線直通は、葛西臨海公園で特急の通過待ちを行っているのだが、20:03快速は特急の発車の後追いとなるため8分の短縮となっているが、外房線快速は特に前後の列車との関係が変わらないため3分の短縮にとどまっていると予想する。

正直なところ…

朝も同様ではあるが、内房線系統は10分近い短縮なのでそれなりの効果を感じるが、外房線系統はやはり短縮効果が薄い。3分の短縮はあるにせよ、この効果は疑問符が付く。かといって、さらなる所要時間の短縮はダイヤ全体を触ることになり容易ではない。9月ダイヤ改正という形ではこれが限界なのではないだろうか。