結局

色々考えたけど・・・新車を買わずにAXELAを修理することに。

ターボチャージャーの故障で40万くらいかかるけど、新車買うより安いし体調の問題で移動距離はそんなに長くならないから。そして、数年(2〜３年)で交換する予定だから良しとしよう。

しかし、７万km弱で故障が(ターボチャージャー)発生するなんて