大シャッフルとなったストーブリーグを超えて。。。大きな変革のシーズン開幕！ - 2024年SUPER GT開幕戦岡山

SUPER GT30周年となる今年のシーズンが開幕した。

昨年の最終戦からのエントラント変更は以下の通り。

NDDP
千代勝正がNISMOへ移籍。昨年GT300クラスに参戦していた三宅淳詞が加入。

ARTA
大湯都史樹がセルモへ移籍。福住仁嶺がROOKIEへ移籍。松下信治がリアルから移籍。スーパーフォーミュラに参戦している佐藤蓮が加入。

ROOKIE
山下健太がauトムスへ移籍。福住仁嶺がARTAから移籍。

リアル
松下がARTAへ移籍。太田格之進が中嶋から移籍。

NISMO
松田次生がKONDOへ移籍。千代がNDDPから移籍。

KONDO
平手晃平、佐々木大樹がGT300へ降格。松田がNISMOから移籍。名取鉄平がGT300から昇格。

auトムス
WECにスポット参戦している宮田莉朋が離脱。山下がROOKIEから移籍。

セルモ
立川祐路が引退。大湯がARTAから移籍。

中嶋
太田がリアルへ移籍。大草りきがGT300から昇格。

国光
木村偉織がスーパーフォーミュラへ参戦。昨年途中まで参戦していた山本尚貴が復帰。

開幕戦の舞台は岡山国際サーキット。昨年は路面コンディションがころころ変わる展開となり、NISMO23号車が優勝した。今シーズンから予選がノックアウト方式からタイム合算方式に変わり、最後まで逆転が期待できるかと思われた。

Q1では、トヨタ勢が好タイムを連発する中、国光100号車、そしてNISMO23号車も好タイムを記録。昨年のポールシッターのNISMO23号車がトップタイムで終えた。Q2でも相変わらずトヨタの好調は続く。Q1よりも上位勢はタイムを落とすが、auトムス36号車がQ2トップタイムを記録し、Q1のタイムを更新。NISMO23号車のタイムには及ばなかったものの、合算でトップ、ポールポジションを獲得した。2番手にサード39号車でトヨタ1-2。3番手には国光100号車が続いた。

予選結果
1.坪井翔／山下健太（auトムス-トヨタ）
2.関口雄飛／中山雄一（サード-トヨタ）
3.山本尚貴／牧野任祐（国光-ホンダ）
4.石浦宏明／大湯都史樹（セルモ-トヨタ）
5.大嶋和也／福住仁嶺（ROOKIE-トヨタ）
6.千代勝正／R.クインタレッリ（NISMO-ニッサン）
7.高星明誠／三宅淳詞（NDDP-ニッサン）
8.大津弘樹／佐藤蓮（ARTA-ホンダ）
9.平峰一貴／B.バゲット（インパル-ニッサン）
10.塚越広大／太田格之進（リアル-ホンダ）

決勝では、1周目で早速リアル17号車がクラッシュからスローダウンでその場でストップ。セーフティカーが出動した。リスタート後、auトムス36号車がそのままトップリード。セルモ38号車が国光100号車をパスして3番手に上がり、トヨタがトップ3を独占した。その後1度目のピットに入り、タイヤ交換を行うチームが多いものの、デロイト・トムス37号車はピットに入るタイミングを遅らせてペースを上げて、オーバーカットに成功する。しかし、auトムス36号車は特にペースが乱されることはなく、そのままポール・トゥ・ウィン。坪井翔は3連勝、山下健太は2022年の岡山以来の2年ぶりの優勝。2位にはサード39号車でトヨタ1-2。3位に国光100号車が入り、トヨタの表彰台独占を阻止した。

決勝結果
1.坪井翔／山下健太（auトムス-トヨタ）
2.関口雄飛／中山雄一（サード-トヨタ）
3.山本尚貴／牧野任祐（国光-ホンダ）
4.石浦宏明／大湯都史樹（セルモ-トヨタ）
5.千代勝正／R.クインタレッリ（NISMO-ニッサン）
6.高星明誠／三宅淳詞（NDDP-ニッサン）
7.笹原右京／G.アレジ（デロイト・トムス-トヨタ）
8.野尻智紀／松下信治（ARTA-ホンダ）
9.大津弘樹／佐藤蓮（ARTA-ホンダ）
10.伊沢拓也／大草りき（中嶋-ホンダ）

次戦は富士スピードウェイで行われる。昨年はauトムス36号車が優勝したが、今年も優勝して連覇なるか。それともホンダ勢・ニッサン勢が巻き返すのか。注目しよう。