【ヤフコメ再配信】『東京メトロ有楽町線・南北線延伸へ前進 東京都が環境影響評価』の記事に対するコメント


2024年5月17日19:43投稿

南北線の延伸で新たにできる駅は品川駅だけということを考えると、現在白金高輪止まりになっている列車をそのまま乗り入れるという形になる可能性が高い。利便性を考えると、目黒方面と同様に都営三田線との共同運行という形式を採る必要があるだろう。
有楽町線の方は、事前に報じられた内容で環境影響評価が行われるが、東上線とスカイツリーラインが東京メトロを介してつながることになる効果以外にどれだけのメリットがあるのだろうか。
それにしても、副都心線が東京最後の新規開業の地下鉄路線と言われていた状況から3路線新たに構想が出ていることになったが、事情が変わったことが感じる。

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