2022.10.15 京成電車
鉄道開業150周年は、コロナ禍で落ち込む鉄道事業者にとっては久しぶりの明るい話題となったようだ。JR各社も記念切符を発売したりと一種お祭り騒ぎ。ふと地元のソウルレールこと京成に目をやると、記念切符はもちろん、もはや鉄道の日との関係がわからない3600形ファイアーオレンジ塗装車の臨時列車が走るという。よく見ると本線急行廃止20周年記念らしい。よく覚えてたなそんなこと。とりあえず行くことにした。
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
最終便で羽田に飛び、上野のサウナで夜を明かした。運用を調べると、残り1編成となった都営5300形が、朝イチの宗吾参道発で羽田に向かうらしい。眠い目をこすって向かった立石駅周辺は、アーケード街が魅力的なド下町だが、いずれ京成は高架になり過去の景色となる。3700形と、偶然来てくれた京急600形、そして本命5300形と、私の幼少期の記憶通りの景色で切り取った。
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
よく考えたら本命は5300形ではなく3600形だった。堀切菖蒲園駅近くの路地へ向かう。ボッロい高架を走る3500形を仕留めてから、荒川橋梁の歩道橋へ。別に良い撮影地とは思わないが、他に思いつかなかった。狙うは上野への回送列車。これも数を減らしている3400形をうまいことゲットしつつ、実は初めてお目にかかるファイアーオレンジの3600形を頂戴した。
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
本線を20年ぶりに走る急行列車は、市川駅の展望台から撮り下ろすことにした。俯瞰を撮るには微妙な天気だが、急行は国府台が停車駅。ちゃんと停まっているのか、見たかったのだ。京成小岩の発車から江戸川の通過。国府台の停車時間で画角を変えて、発車シーンなどをしっかり抑えることができた。
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
展望台からはむしろ総武線のがよく見える。関東を離れていて失念していたが、総武快速線のE217もE235に置き換えられている。特に愛着はないが、撮れるチャンスに撮っておくのは悪いことではない。ちょうどすれ違いも撮れたしラッキー。
Nikon D750 SIGMA Art 24-105mm F4 DG OS HSM
Nikon D750 SIGMA Art 24-105mm F4 DG OS HSM
天気の悪さに飽き飽きしてちょっと酒を煽り、酒臭くても大丈夫な葛飾区に戻ってきた。この日の金町線は3500形2編成がピストン輸送に就き、うち1編成は芝山鉄道カラーだという。芝山鉄道と縁もゆかりもない金町線にいていいのだろうか。とりあえず下町っぽい踏切で上下2本を撮ってみた。
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon D750 AF-S Nikkor 70-200mm f/2.8G ED VR II
柴又駅付近まで戻ってくると、だんだん空の雲が晴れてきた。4時間遅いんだよな。一応駅で離合する3500形2編成を撮ってみたり、駅のホームから入線する芝山カラーの3540Fを撮ってみたりした。たまにしか来ない京成だからこそ、記録はしておきたいが、心躍るかと言われればなんとも言えないのが現実である。