フロントＺローラーシステム
皆さんはＺローラーシステムなるものを聞いたことがありますか？ 古の昔にレーンチェンジを突破するために開発されたシステムで、スラストをつけない上段ローラーと鬼スラストの下段ローラーの組合せにより、コーナーでの失速を防ぎつつレーンチェンジの突破を可能にする優れもの。
ということで検証してみます。フロント１段ローラーでスラストを付けた場合と比較するために、フロントだけＺローラーシステムとしてみました。
フロント下段のスラストを変化させて、ＪＣＪＣでラップタイムを計測します。
で、結果をまとめるとこうなりました。
フロント１段のゴムリング（10周平均4.328秒）に対して、フロントＺローラーのゴムリング（3.777秒）は約0.55秒ラップタイムが速くなりました。Ｚローラーシステムの効果はバツグンですね！ でも、よく見ると１段オールアルミでスラストを８°にした方が速い？ まだまだ検証は続きます！
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