CBF125Tオイル交換
メンテナンスをちょこちょことやってます。
少し前にオイル交換やりました。
オイル交換
540.5㎞になったので、最初のオイル交換しました。
以下のものを事前に購入。本来ポイパックとホンダのエンジンオイル、ジョッキーがあれば事足りるのですが（100円ショップの計量カップで代用できます）、その次のオイル交換も考えて購入しました。
ポイパックの中身の構成は、外側の段ボールを開けるとビニール袋の中に綿を切り刻んだものが入ってました。（CBF125Tだとちょうどオイル交換3回分の綿の量になるので、残り3分の２の綿は次回分に保管）
ドレンボルトを抜く前に段ボールをその下において、落ちてくるオイルを綿に吸わせて、最後にビニール袋の封をしてごみとして捨てるもの。段ボールは古紙として出す、ハズでした。
なんと、オイル交換をしている途中に突風が吹いて段ボールがズズズッと移動する事態が発生！で、段ボールがオイルまみれ！
場所は前にも横にも建物があって、風が吹かないはずの場所なんですが、よくあるビルの谷間に風が入り込んでくる場所だったみたいです。あちゃ～。コントのようなシーンでした。まあ自宅にある段ボール箱でも代用がきくのでこの段ボール捨ててもいいかな。オイル受け皿はわざわざ買わなくよかったかも。あればあるでビニール袋とティッシュにしみこませればいいかな。
古いオイルの見た目ですが、オイルの粘着がなくなっていて濁流の水っていう感じでした。ポリジョッキーに入れた新品のオイルと比べると、「何かべつのものが入っていたの？」って感じ。たったこの距離でここまで汚れるのかへえーって感じ。
CBF125Tは、オイルフィルターがないのでオイル交換を定期的にやりたいと考えてます。
翌日バイクに乗りました。オイル交換することでここまで体感が変わるのは凄いと感動的。全般的に乗り心地が滑らかな印象。ホンダの純正ですしね。
磁石付きドレンボルトとワッシャーは次回にお預け。工具を忘れました。
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