見出し画像

ホノルル空港からワイキキへのバス乗り場は🚍🚌

nikotama0001

ホノルル空港からワイキキへは、バス（シティバス=The Bus）がありますが、荷物が少ない場合に限られます。運賃は、1ドル紙幣が3枚、3ドルです。「Beach&Hotels」行き、20番のバスです。

ホノルル動物園のあたりまで続く海岸エリア

バスは、ローカルの方が使っているため、スーツケースがある場合などは、タクシーやシャトルを使いましょう。

バス乗り場は、空港2階の正面玄関の向かいです。※JALや大韓航空があるあたり、ターミナル2。

意外と気付かないバス乗り場
あさ5時ごろから走っている

「ビーチ&ホテルズ」と行き先が表示されている、20番のバスで、わかりやすいです。違う行き先のバスもありますから、確認しましょう。

ターミナル2の、ロビー4のあたり。ターミナル1に近い、ターミナル2です。2階ですよ。

大人は、3ドル。

ところで、ホノルル空港は、2階と1階は、どのように行き来するのか？

わかりやすいのは、ターミナル1に近い方です。ターミナル2の外側（ターミナル1に近いところ）に、階段があります。団体旅行のコーナー付近です。この階段で、上下できます。ターミナル1を目指しましょう。

ちょっとわかりにくい。1階。
ターミナル1へ

ホノルルの空港は、このような配置です。↓↓

機能的な配置となっています。


空港2階にある、バス停。昼間は、こういう見え方。

1階からは、ターミナル1を目指せば、2階へ上がれます。なお、ホノルル空港は、夜12時ごろに、建物内から、基本的に退出させるため、空港泊はできないと考えた方が、よいでしょう。


■では、ワイキキから空港は？

わかりやすいのは、ホノルル動物園の前近く。このデニーズが目印です。（デニーズは複数あり、ホノルル動物園に近いデニーズです。）

ホノルル動物園の入口に近い
このタイプのデニーズが目印！

20番などのバスが、約1時間で空港へ。3ドルです。1ドル紙幣3枚。時間は、Googleでルート案内でわかります。調べてからの方が、よいですね。あさ5時台、6時台もあります！！

※スーツケースなど、荷物がある方は、タクシーかシャトルをご利用下さい。

デニーズ前が、わかりやすい。
『Kapahulu Ave +Kuhio Ave』

バスは、ホテルの前を通ったりしていて、そこから乗ることもできますが、ルートは、やや複雑。とくに、ワイキキを抜ける前には、海岸部へと、大きくルートが変化していますから、念入りに確認する必要があります。

また、この地図にデニーズが表示されていますが、デニーズは、いくつかあります。ホノルル動物園前のデニーズとなります。

ホノルル動物園は、ワイキキから奥へ進んだところで、緑地帯が目立ちます。入口は、海岸沿い側ではありませんから、緑地帯に見えます。

海岸部では、こちらのスタバが、ホノルル動物園に面しています。

このスタバが目印。（海岸沿い）

#ザ・バス
#TheBus
#ホノルル国際空港

まぐまぐ！読者9000人メルマガ🗽

『ニューヨーク１本勝負、きょうのニュースは　コレ！』（無料）

無料『メルマガ読者サロンページ』記事リスト
→無料メルマガ登録がお済みでない方は、こちら。

【PICKUP記事が読み放題！】
中期の景気サイクル「終わりの始まり」2018.11.22
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2018/12/blog-post_2.html

アメリカの競争力は、飛躍的に高まる可能性 2016.12.16
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161216.html

欧米勢は、クリスマス休暇を前に利食い完了 2016.12.17
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161217.html

１２月相場の特徴とは 2016.12.19
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161219.html

不毛な「生産性」論議は、やめよう 2016.12.19
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161219_15.html

やはり、１２月相場の調整は、始まった 2016.12.20
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161220.html

またまた、『日本のホワイトカラーは生産性が低い』2016.12.23
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161223.html

コンドラチェフサイクルの行方は・・2016.12.30
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120161230.html

NY地下鉄、５０年ぶりの大型拡張 2017.1.2
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201712.html

『新・所得倍増論』書評 2017.1.3
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201713.html

景気対策にはGDPの増加が不可欠 2017.1.4
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201714.html

バックパッカーにみる、欧米のグローバル化とは 2017.1.8
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201718.html

コンサルタントが言う「グローバル化」が失敗したわけ 2017.1.24
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017124.html

日本も経済分野で「日本第一主義」をとるべき理由 2017.1.25
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017125.html

アメリカに「製造業を戻しても仕方ない」論の誤り 2017.1.25
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017125_15.html

おそるべき寛容さの、アメリカの「聖域都市」 2017.2.5
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201725.html

超長期の景気循環「コンドラチェフサイクル」2017.2.27
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017227.html

鈴木氏なき「セブン＆アイ」は、欧米勢に狙われる 2017.3.27
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017320_15.html

生産性論議に致命的に欠けている点 2017.3.30
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017330.html

マクドナルドの逆襲、大復活の兆しが・・2017.3.31
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017331.html

有事のマーケットへの考え方 2017.4.12
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017412.html

デフレがなければ・・大塚家具の父娘も仲良くできたのに 2017.4.26
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017426.html

北朝鮮ミサイル発射、高度２０００キロの憂鬱 2017.5.14
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017514.html

日銀の債務超過リスクとは、どういう話なのか 2017.6.15
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017615.html

日銀・岩田副総裁、実質金利の重要性を強調 2017.6.22
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017622.html

メルケル首相が、トランプ氏の保護主義を批判。ドイツの有利な構図とは
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017630.html

日欧EPA合意の背景に、日本製品の存在感の薄さあり 2017.7.6
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201776epa.html


日本は中間層を増やさないと、大変な事になる 2017.7.17
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017717.html

（続）日本は中間層を増やさないと、大変な事になる 2017.7.19
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017719.html

残業代ゼロ法案、欠けている議論は、景気のタイミング 2017.7.20
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017720.html

シムズ・米プリンストン大学教授 2017.8.1
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201781.html

景気サイクル上昇期に起きた、前回の朝鮮戦争 2017.8.18
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017818.html

構造改革・リストラ・デフレ路線から転換しなければ、周辺国の脅威は減らない2017.9.1
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201791.html

デフレ脱却の紙幣増刷ができるのは、トヨタが健在な間だけ！2017.9.14
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017914.html

中期景気サイクルは、ピーク圏へ・・下降転換が近づく 2017.10.9
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12017109.html

中期景気サイクルはピーク圏、転換への備え 2017.10.11
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120171011.html

【２０１７】自民が圧勝、利益確定スタンスで 2017.10.23
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120171023.html

なぜ今のタイミングで利益確定なのか 2017.10.26
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120171026.html

氷河期に例えるとわかりやすい、デフレ現象 2018.2.21
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018221.html

なお厳しい、日本のデフレ 2018.4.1
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201841.html

高橋是清は、偉人ではなかった？デフレの問題点 2018.4.11
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018411.html

日銀は、再び戦前の過ちを繰り返すのか 2018.4.12
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018412.html

戦争を回避するには、金融緩和が不可欠 2018.4.24
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018424.html

ドル全面高、アメリカは金利３％で「デフレ脱却の優等生2018.4.26
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018426.html

物価上昇率２％に自信をみせるアメリカ。日米の明暗の差は・・2018.5.3
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny1201853.html

世界金融史上、異常な政策を続ける日銀 2018.5.12
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018512.html

（続）世界金融史上、異常な政策を続ける日銀 2018.5.14
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny2018514.html

ゼロ金利でも金融緩和ではない時も！日銀は金利の仕組みを国民に説明すべき 2018.5.21
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018521.html

日銀の言い訳を信用しすぎると、国を滅ぼすことになる 2018.6.18
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018618.html

デフレは、なぜ問題なのか 2018.6.23
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018623.html

デフレの終わり方 2018.6.26
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018626.html

通貨危機のトルコで、また「あの現象」が 2018.8.15
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018815.html

なぜ？長期金利を異常に下げる日銀 2018.9.14
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018914.html

アメリカ型インフレより、日本型デフレが恐ろしいわけ 2018.9.26
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018926.html

日銀短観３期連続悪化が示す、内需振興の必要性 2018.10.2
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny12018102.html

信用されない日銀の通貨高現象。どうなる？ 2018.10.31
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/ny120181031.html

中期景気サイクル「終わりの始まり」2018年11月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_92.html

イールドカーブフラット化、同じに見える２種類の違いとは　2018年12月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_46.html

２１世紀のサウジアラビアとなったアメリカ 2019.1月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_90.html

露見する日本のデフレ不況 2019.1月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_83.html

大規模なリストラ後の「実質賃金」が無意味なわけ 2019年1月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_38.html

米国貿易赤字は、米国景気が良いのが理由 2019年3月
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_2.html

経済運営の優等生、ノルウェ―中銀が利上げ 2019.3.21
https://ny1-nikotama0001.blogspot.com/2019/04/blog-post_17.html

この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？