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2024 エアリティSTついに・・・
こんばんは、今日は待ちに待ったエアリティSTが届いたので簡単にレビューしていきます!
・ダイワ最軽量リール爆誕
今回購入したのはエアリティST SF2000SS-H
なんと重量が130gと驚きの軽さ!
ST(センシティブチューン)とは軽い巻き心地を極めたダイワ独自のチューニングで、グリス仕様のBB(ボールベアリング)をオイル仕様のBBへ変更しピニオン部のマグシールドを排除し軽さを突き詰めています。
でも購入した一番の理由は見た目の黒いボディがめっちゃ好みだからです笑
![](https://assets.st-note.com/img/1710419917661-Bk3YHffN1m.jpg?width=800)
・巻きの軽さ比較エアリティST VS イグジスト
22イグジスト2000S-Pと24エアリティST SF2000SS-Hの巻きの軽さを比較してみました。
![](https://assets.st-note.com/img/1710420385853-5rYDgs4nEP.jpg?width=800)
結果は・・・
エアリティSTの勝利です!
ハイギアでパワーギア以上の巻きの軽さを体感出来る事に感動です。
・エアリティSTにベアリング追加
エアリティはスプールシャフト部に白色のプラスチック製カラーが装着されています。
![](https://assets.st-note.com/img/1710420866002-JEg72BmrMk.jpg?width=800)
今回のカスタムではMTCWのベアリングを使用します。
SLPのベアリングだと7✕11✕2.5というサイズになりイグジストに入っている純正のものは7✕11✕3というサイズになるのでMTCWもしくはイグジストのパーツ注文でベアリングを頼むのがオススメです。
![](https://assets.st-note.com/img/1710422586429-xaHvH8ASZU.jpg?width=800)
調整ワッシャーを外しさらに極小六角ねじを外したら白いカラーをオイルを添付したベアリングに変更。
これでイグジストと同じベアリング数になります!
![](https://assets.st-note.com/img/1710421726021-PvpX65pCHS.jpg?width=800)
・最軽量タックル
エリアトラウトに関しては約170gのタックルを使うことができます。
エアリティST+プレッソAIRAGS=約170g
マグシールドが非搭載なのでソルトで使う方は注意が必要です。
![](https://assets.st-note.com/img/1710422085570-DzQpiy5yOt.jpg?width=800)
・最後に
ブログを読んでいただきありがとうございます。
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