マイルチャンピオンシップの独り言、、

「連軸」◎とした理由はソウルラッシュの「頭」が頭を過ったから、、

サマー「マイル」S最終戦：ソウルラッシュ
サマー「スプリント」S最終戦：テイエムスパーダ

今年の短距離路線で考慮しなければいけない１つの視点はマイルとスプリントの「分断」。このオペレーションをすでに導入しているのがサマーシリーズ。
その最終戦を「持ってきた」ソウルラッシュにチャンスがあるのではないか？と考えた（単勝万馬券のＴＭスパーダは問題外、むしろ同枠１番人気馬を連対禁止の３着馬に貶めた）。

しかし安田記念の【９着】歴は「痛い」のではないか？

安田記念：定量【５８ｋｇ】
マイルチャンピオンシップ：定量【５７ｋｇ】⇒【５８ｋｇ】

春と秋のマイル（Ｇ１）が定量【５８ｋｇ】を共有した今年。何かしら「同じ事をしてくるのでは？」と想定した時、安田記念での劣位歴は「アウト」なのではないかと思う。

弥生（３着）⇒皐月（回避）⇒ＮＨＫＭＣ（１着）
毎日王冠（１着）⇒秋天（回避）⇒ＭＣＳ（２着）

シュネルマイスターの根幹が何かと言えば、皐月賞、秋天から「逃げて」マイルＧ１連対という【弱者】の歴史。

皐月賞：本賞金【増額】
秋天：本賞金【増額】
マイルチャンピオンシップ：本賞金【据置】

今年、本賞金が据え置かれたままの劣位の（Ｇ１）に合致する戦歴だと思う。

１着＝◎【京都】に帰ってきた（Ｇ２）マイル重賞覇者

２着＝○安田記念２着連対馬
２着＝△サマーマイルシリーズ最終戦覇者

３着＝▲京王杯ＳＣ【二桁着順】馬を同枠馬としたＮＺＴ覇者
３着＝▲【中京】のままの【京都】金杯覇者

京都に帰ってきた（Ｇ２）１，４００Ｍ出走歴馬「不在」にして、京都に帰ってきた（Ｇ２）１，６００Ｍ番組が「勝つ」という図式。
相手に定量５８ｋを共有するマイルＧ１の連対歴馬。

安田：（安田記念覇者）ｖｓ（ＭＣＳ覇者）
ＭＣＳ：（ＮＨＫＭＣ覇者）ｖｓ（ＭＣＳ覇者）

春も秋もマイルＧ１馬同士の決着というお堅い予想なのだ、、(;^_^A