「バリ州行政機関が BPH に燃料不足、特にディーゼルへの対応を要請」
これまでもバリ島ではガソリンスタンドでガソリンが売り切れる自体が割と頻繁に発生している。
本文中に出てくるガソリンの種類のうち、我々一般住民がバイクや車で使用しているのは、緑色の「プルタ ライト（Perta Lite）」、少し値段が高い青い「Perta Max（プルタ マックス）」。「Perta Max Turbo （プルタマックス ターボ）」はプルタマックスよりもさらに高い上位種。「Solar （ソーラー）」はディーゼル。
近年バリ島でも値上がりが続いているガソリン。公共交通機関が発達していないバリ島では、バイクや車が移動手段となる。バリ島で生活する者にとってこうした値段や供給の状況はかなり気になる話題だ。
インドネシア共和国バリ州の行政機関は、ダウンストリーム石油ガス規制庁 (BPH Migas) に、特に燃料油 (BBM) の不足、特に今年不足しているディーゼル割当量に関する一般市民からの苦情に対処するよう求めました。
バリ州デンパサールのバリ州行政機関ニ ニョマン スリ ウィディヤンティ長官は、木曜日 (2022 年 8 月 12 日) に、燃料不足の問題に関し、給油企業 PT Pertamina Patra Niaga の調査と会議の結果について、次のように述べた：BPH Migas に、バリ島への燃料の割り当て、特にディーゼル燃料の供給を依頼。燃料不足で、何日間もバリ島の経済、特に商用車両の運行を妨げてきた。他の州にまだ燃料は残っており、バリ州に転送する必要がある。
この件は、デンパサール市の多くのガソリンスタンドで燃料不足、特に最近不足している補助金付きのディーゼル燃料に関する調査を実施した結果、重要かつ緊急の対応が必要ことが明らかとなった。主要道路で燃料不足による大渋滞が発生している。
「また、ディーゼル燃料やその他の種類の燃料の配布促進をすることで、ガソリンスタンドでの給油が売り切れ状態を招く事態にならないようにしていただきたい。 さらに、今後数日間の状況によっては、給油待ちの大行列による混雑問題を運輸省や警察と調整する必要があります」とのこと。
スリ・ウィディヤンティ氏はまた、警察がディーゼル燃料やその他の補助金付き燃料の購入を監視し、事前にどうなるか予測してほしいと望んでいる。
「国民がパニックにならず、調整施策による影響でパニックや買い締めを防ぐことも期待したい」と彼は述べた。
バリ州長のガソリンスタンド調査によって、「Solar （ソーラー）」と「Pertalite （プルタライト）」が不足していることが分かった。特に「ソーラー」はすでに2022年供給分がすでに無くなっている。「Pertamax turbo （プルタマックス ターボ）」と「Dextlite （デクストライト）」はまだ在庫があることが確認された。
Jatimbalinusra 販売エリアのセールス マネージャー PT Pertamina Patra 社・Niaga Gusti Anggara 氏は、燃料の割り当て、特にバリ州のソーラーとプルタタライトが使い果たされたことを確認しました。
バリ州自体では、BPH Migas は 2022 年に JBT (Bio Solar) 用に約 191,743 千リットルのクォータを供給したとのこと。
Anggara 氏によると、「ガソリンスタンドごとの燃料割り当ては、BPH Migas によって決定されます。 割当てが尽きて不足している状況では、ガソリンスタンドは燃料の分配を受けることができますが、追加にかかるコストはガソリンスタンド側で補わなければならず、費用は安くはありません。 当然これはガソリンスタンドやオーナー側にとって簡単ではないです」という。
Anggara 氏は、バリ州全体の地区/都市ごとの燃料割り当て使用量が 100% に近づいていると述べた。バリ島内の 1 都市と 3 県（デンパサール市、タバナン県、カランガセム県、クルンクン県）で 100% を超えた。
バリ地域のプルタミナのガソリンスタンドには通常 1 日あたり 660,000 リットルのディーゼルが配布されている。各ガソリンスタンドの要望により、2022 年 12 月 6 日には 1 日あたり 840,000 リットルのディーゼル (通常より 20% 多い) が配布され、12 月 7 日には 1 日あたり 840.00 リットルのディーゼルが配布されている。
昨年 11 月に開催された G20 のイベントでは多くの燃料が必要で消費され、現在の燃料不足の原因の 1 つとなっている。
Anggara 氏の党がとった最初の施策は、バリ州全体の県/都市間で燃料を移送することだ。
「年末までに燃料の在庫を満たすために、プルタミナは BPH ミガスに書簡を送り、州間で燃料を移動するか、この問題を克服するのに適切と思われる政策を実施する許可を与えるよう求めた。特に補助金付きの燃料について政府の介入があるため、燃料の流通には規制がある」と彼は言った。
Anggara 氏によると、現在、プルタミナはガソリンスタンドに、プルタミナが燃料在庫を正常化したことを消費者/一般に知らせるよう指示しており、消費者/一般がパニックに陥らないことを望んでいる。
また、Pesanggaran と Manggis の BBM 端末とも連携させ、これらの端末が同時に供給されるようにして、今後数日で配布プロセスが行われるのを待っている消費者のパニックを防ぐ。一方で、現在不足している燃料消費量を削減するために、バリ島の政府プロジェクトの採掘車両が補助金を受けていない燃料の使用を希望している。
提供: Rolandus Nampu （ローランダス ナンプ）
編集者：Budi Suyanto （ブディ・スヤント）
Kantor Berita ANTARA （アンタラ通信社）
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