レパードＳ

無観客競馬が継続されることとなった。最近の状況を鑑みると仕方が無いと思えるが、いつになったら観戦できるのか、まだまだ出口が見えない。
一方でプロ野球やＪリーグは人数に限りはあるものの観客を入れているので、ここのアンバランスさが何とも言えないところである。

そもそも競馬は入場料が無くても大きな影響を受けないから観客を入れることによって開催できなくなるリスクを取りたくないのが本音だろう。
Ｇ１の大レースならまだしも、それ以外の開催は１万人程度の観客だが、入場料が２００円だとして、１万人だと２００×１０，０００＝２，０００，０００円。１レースの賞金が最低でも１０００万程度だから入場料は財源としては小さいのだ。

そもそも馬券の売り上げはいくらあるか。ＪＲＡのホームページにＰＤＦで公開されているのでそれを見ていこう。

先週のクイーンＳの売得金（購入額）の合計は約６４億円。控除はだいたい２５％（単勝20%、複勝20%、枠連22.5%、馬連22.5%、ワイド22.5%、馬単25%、3連複25%、3連単27.5%、WIN5が30%）だから、ざっと計算するとＪＲＡの利益は６４億の２５％で約１６億円となる。

ちなみに全国でどのくらいの人が馬券を購入しているのだろうか。
投票数は１枚が１０円だから、÷１０で６億４千票になる。
私の経験上平均で一人３００票（３０００円）だと考えると、６億４千÷３００＝２１３万３千。
約２１３万人の人がクイーンＳの馬券を購入した計算になる。

ちなみに今年のダービーは、売上約２４２億円である。上記の計算式を当てはめると約８００万人の人が馬券を購入している。
日本の人口が１億２０００万人だから、１５人に１人はダービーの馬券を購入しているのだ。

こうやって考えてみるといかに競馬が日本人にとって身近なレジャー（ギャンブル）になっているかがわかる。

閉塞感の満ちた社会で競馬が果たす役割は大きいのだ。

そこには闇があっても、楽しみ（苦しみ）にしている人がこれだけいるのだから。

＜レパードＳ　予想＞

新潟ダート１８００ｍというコースで行われる３歳限定のＧ３。

左回りの１８００ｍは新潟と中京競馬場しかな条件。

未経験の馬が多く、過去の実績との連動が難しい。

中京はチャンピオンズＣが行われるように底力が試される傾向があるが、新潟１８００ｍはもう少しスピードよりな印象。
同じ左回りの東京１６００ｍユニコーンＳが最も参考になるだろう。ただユニコーンＳでスピード負けた馬は２００mの距離延長で巻き返すチャンスはある。

さらに特筆すべきは牝馬。
第１回から述べ16頭が出走し［1.1.1.0.1.11］。
勝ったミラクルレジェンドは2番人気だったが２着、3着に来た2頭は単勝70〜80倍の超人気薄。

◎6 デュードヴァン
ユニコーンＳは出遅れが響いたが大外一気で追い込んだ末脚からダート能力は高い。
距離延長もプラスだし芝に挑戦したことから陣営はスピードに自信があるのだと思う。
重馬場の締まったダートもプラスなはず。
デムーロ→川田で勝ちに来ている

◯7 ダンツエリーゼ
牝馬で牡馬に対して斤量のアドバンテージは大きい。５３０キロの馬体重からも斤量はアドバンテージとなるはずだ。前走のレースは上がり3ハロン、２位の馬と１.4秒違う衝撃の追い込みだった。
逃げたい馬が揃った今回、ハイペースが予想され有利な展開になりそうなのもチャンス。

▲12 バンクオブクラウズ
前々走はここでも人気なミヤジコクオウと末脚ではヒケを取らなかった。前回は踏み遅れた感。今回外目からスムーズならチャンスあり。

その他、6ラインベックは抑えたい。