FANATECのGT DD Extremeが発売されたので、関連する2記事を更新しました。
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FANATECから以下のGT DD Extremeが2024年2/10に発売されました。
今までFANATECの最強ダイレクトドライブはPodium DD1/DD2で、最大トルクがそれぞれ20Nm、25Nmというパワフルなホイールベースでした。
FANATEC GT DD Extremeに関連する２記事を更新
Clubsport DDやClubsport DD+同封のDD Extremeが発売され、Podiumなのか？GT DD Extremeなのか聞かれたので、まだDD Extremeが手元に届いていませんが、以下2つの記事を修正・追記しています。
GT DD Extreme発売について追記・修正した概要
今回GT DD Extreme（Clubsport DD＋とステアリングのセット）が発売され、Clubsport DD+の最大トルクは15NmとPodium DD1やDD2より低いです。しかし、6.2Nm/msのスルーレート（FFBの発生速度）はPodium DD1/DD2の約２倍となります。（FANATECの社員が証言）
ということで、Podium DD1/DD2を買うべきなのか、Clubsport DD+が同封されたGT DD Extremeを購入すべきなのか悩ましい方もいるかも？しれません。
概ね、海外のレビュワーたちは、スルーレート（FFBの立ち上がり速度）の向上は感じており、FFBの表現も細かくなったと言っているし、12NmのClubsport DDを手にした方たちもそのような表現をしています。
Clubsport DD+は、プレステ・XBOX・PC全てに対応できる数少ないダイレクトドライブハンコンのため、リセールバリューも安定すると思っています。
Podium DD1、DD2が今全世界で「売り切れ」状態
Podium DD1/DD2が現在、全世界の公式サイトで「売り切れ」となっています。何か不気味な感じです。
ということで、万が一、GT DD Extreme購入直後にClubsport DD+やPodium DD1v2/DD2v2が出たとしても、問題ないと思える方は、今からでもGT DD Extremeに手を出せばいいのではと思います。
そうでなければ、ちょっと待てばいいと思います。
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