【東京新聞杯】ダイワキャグニーが該当 「距離短縮」を買うべき条件とは
逃げ馬ではなく先行馬を買え
今週日曜はGIII・東京新聞杯が行われる。同コースで施行される春のGIに向けてのステップレースとして、重要な価値を保ち続ける伝統の一戦だ。昨年の富士SでGI馬ラウダシオン以下を退け、マイルCSでも6着に健闘したヴァンドギャルドを中心に、寒さの残る東京競馬場に実力馬が出揃った。
馬券における取捨に悩むのが、昨年のこのレース2着馬シャドウディーヴァや東京巧者ダイワキャグニーといったエリザベス女王杯・日経新春杯の2200m戦から大幅な距離短縮で臨む馬たちの取り扱いだ。
今週のコラムは「距離短縮」をテーマに、距離短縮で買える馬の条件、相性のいい騎手、パフォーマンスを上げる種牡馬をピックアップしていく（使用するデータは2016年2月6日～2021年1月31日）。
まず、距離短縮組では前走どのような走りを見せた馬を買えばいいのか。複勝率ベースで見るとやはり前走で逃げや先行、すなわちスピードを見せていた馬が強いが、前走逃げ馬（複勝率24.3%）よりも先行馬（同26.8%）のほうが好走している。前走先行馬は「リステッド以上」に限定すると単回収率116%と収支プラス域、さらに芝では120%台に突入する。
芝のGIIIである東京新聞杯はまさにぴったりで、該当馬はダイワキャグニーがスタンバイ。同馬が該当するキングカメハメハ産駒は「距離短縮」「芝GIII・前走先行」で勝率24.0%、単勝回収率235%と抜群の相性で、該当条件では目下4戦連続連対中。
全8勝がこの競馬場という現役屈指の東京巧者、前走から中9週以下で臨んだレースで【5-0-3-2】複勝率80.0%（前走が全て着外という点が穴党にはうれしい）という好データを引っ提げて府中のターフに戻ってくる今回は期待したい。
距離短縮界の横綱、カレンブラックヒル
ここからは東京新聞杯にあてはまらないものも含め、距離短縮で狙える条件を挙げていく。まずは種牡馬から。何をおいてもおすすめしたいのがカレンブラックヒル。2019年に初年度産駒がデビューしたばかりとあってサンプルが少ないものの、4割近い複勝率の上に回収率が単複ともに170%台と「距離短縮界の横綱」を名乗るに足る成績を残している。
マイルまでなら芝・ダートを問わずに好走している点が強みで、5番人気以下でも複勝率が24.3%、複勝回収率200%オーバーと人気薄でも関係なし。持ち前のスピードで直線を悠々と逃げる産駒に注目だ。
主要なスピード系種牡馬であるロードカナロアも大関級の威力を持つ一頭。前走で1400m・1600mを使ってからの短縮がベストで、該当条件では単勝回収率132%を記録している。特に新潟や東京、中京といった直線の長いコースでは複勝率42.3%、単勝回収率217%とお金が落ちている。速さで他馬を振り落とす血の威力を目の当たりにできるだろう。
現役時代は天皇賞（春）にも出走するなど距離短縮のイメージがあまりないキズナも、芝で単勝回収率126%を誇り、関脇を張れる実力がある。前走追い込み組も単複回収率120%以上だが、主に狙いたいのはやはり前走先行組。複勝率36.7%・単回収率265%と財布を潤しそうな数字が並んでいる。
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