車検？？？

車検でした。法定費用44050円を現金で持参し、最寄りのディーラー店舗を訪問すると、整備士から見積もりが提示された。法定費用含め約17万円。エッ。いつものガソリンスタンドなら10万円かかりません、といわれていたので、血圧上がる。どうして、こんなに違うと聞くと、GSは必要最低限しか整備しないという。具体的に、どこが違うのか？エンジンをバラして掃除するはじめ、たぶんGSはやらないと。エンジン掃除など、いくつかは、省くと、総額約12万円に減額。10年乗ってまだ4万㌔に満たない走行距離に加え、タイヤ、バッテリーも昨年交換している。ちなみに、担当営業マンは、今どきは納車に半年はかかるので、乗り換えの場合は早めに連絡してくださいと。日本のクルマメーカーは海外で稼いでいるが、国内の販売会社は、そんなの関係ねえ〜のは確か。クルマにしろ、保険にしろ、これだけ若い人が減ってるのだから、無理しないとなかなか売れない時代。メガ損保が代理店に出向し、他社の顧客情報をあたりまえのように漏えいしていた事実。もう保険のパイは増えないから、奪い合いの構図がはっきりした。令和ニッポンはインバウンドと、死亡者数しか右肩上りはないだろう。とにかく車検制度に問題はないのか。新車は３年後、その後は２年間隔。短か過ぎないか。でも、ガチガチに利害関係者がいるから、規制緩和は命懸けになるのかもしれない。生活者目線、消費者目線だとかいうが、ニッポンはまだまだ雁字搦めなんだろう。