静岡マラソン２０２４

川俣隼也

2024年6月23日 16:15

３月１０日（日）に「静岡マラソン２０２４」に参加してきた。

結果は
グロス…３時間４９分５６秒
ネット…３時間４４分３２秒
総合…３００４位
陸連登録男子…６６２位
ということで、久しぶりに自己ベスト更新できた。

どれくらい久しぶりか振り返ってみると、約２年ぶりであった。
これまでの自己ベストは２０２０年２月１６日の「第２８回２０２０おきなわマラソン」の３時間５５分１９秒であった。

実際、３時間４５分くらいで走れたらいいな、と思っていたので、狙った通りではあるかもしれない。
それでもやっぱり自己ベストは嬉しい。
過去の自分より速くなったということを実感をできた瞬間だった。

そんな嬉しさを次の糧にするために、備忘録として残しておきたいと思う。

レースに向けて

今年の東京マラソン落選の通知が届いた瞬間に、静岡マラソンへの出場を決めた。
ちなみに東京マラソンには毎年エントリーしているが１度も走ったことがない。１度は走ってみたいものだが、その楽しみはまだ取っておこうと思う。

今年に入ってから左足底（つちふまずのあたり）が締め付けられるように痛かったので走れない日が続き、１月は距離が伸びなかった。
また、２月に入ると左膝の内側に痛みが出て、１月同様にあまり走ることはできなかった。

１月も２月も圧倒的な距離不足で心配しかなかった。
それでも、１月末に行った３０KM走ではレペで走り切ることができたり、１週間前のP-run16,000mではレペより速いペースでも余裕を持って走り切ることができたりするなど、できる限りのことはやって当日を迎えられたと思う。

前日移動

マラソンに限らずレースにはいつも車で移動していた。
理由は、運転自体が好きなのと、好きなタイミングで休憩したり観光したりできるからだ。

しかし今回は、会場に駐車場がないこととゴールが清水駅すぐ隣ということで、電車での行き来となった。

最寄り駅から松本駅まで出て、特急あずさに乗り換えた。

なかなかイカした面構えだと思う。

久しぶりの電車移動でワクワクしていたことを隠しきれず、たくさん写真を撮ってしまった。

乗車すると、頭上にランプが光っているのに気づいた。

赤は空席、オレンジはまもなく指定席販売済の区間、青は指定席発売済の区間を表している。

自分の席がしっかり青色になっていて安心した。

ここから次の乗り換え駅である甲府駅までしばし車窓を眺めた。

山梨県に入ってしばらくすると富士山が見えるようになった。
富士山好きからしたらたまらない景色である。
天気も良く、しっかりと眺めることができた。

そうこうしているうちに甲府駅に到着。

大きな横揺れもなく、なかなか快適な特急あずさともここでお別れ。

静岡県を目指し、身延線に乗り換えである。

乗り換えるのは特急ふじかわ。
乗るのは初めてであったが、塩尻から名古屋へ向かう特急しなののようであった。

ここから静岡県までは、山間を抜けたりトンネルを通ったりと、
景色はそこまで良くなかったので眠気も襲ってきた。

また、横揺れもあったので若干酔い気味であった。
念の為酔い止めは飲んでおいたのだが、眠った方がマシだと思った。

うとうとすること約１時間。

・・・富士宮市に入ると富士山が本気を出した。

裾野までバッチリ映える富士山が見えた。
ここら辺に住んでいる人たちは毎日この富士山を拝んでいるということか、と思いながら眺めていた。
富士山好きからしたら羨ましい限りである。

赤鳥居と富士山の眺めも絶景である。

乗っていた外国の方もシャッターを切っていた。
流石に圧巻だろう。

そうこうしている間にようやくホテルのある目的の富士駅に到着。

今回の宿は会場まで電車で３０分ほど離れたスーパーホテル。
会場やゴールの近くに取れればよかったのだが、イベントに伴ってか価格は高騰。
離れた場所で朝少し早く出ることにした。

チェックイン後、時間に余裕があったので参加賞を受け取りに行った。
JR東海道本線に乗って、静岡マラソンフェスタへ。
道中、電車の車窓からは海も見え、海なし県民である私はキョロキョロしていた。
不審者と思われなかったか心配である。

ホテルに戻ってからいただいたものを広げた。
「こっこ」は自宅に戻ってからいただいたが、やはり美味しかった。

また、会場前では静岡マラソンフェスタが行われていた。
風が強く、寒かったため少し見て早々に帰路に着いた。

ホテルに戻ってきたら割と時間が過ぎていた。
シャワーを浴びて、荷物を整理し、布団に入る。

マラソン本番のイメトレをする暇もなく、気づけば眠っていた。

レースについて

今回は前日の移動から楽しみだったため、このnoteも前日移動の内容が盛りだくさんになってしまった。

気を取り直してレースについて。
そんなこんなでレース当日の朝を迎えた。
寝坊することもなく、予定通りに会場に到着した。

更衣室やトイレは駿府城公園の中にあった。
更衣室はテントだったが、広さは十分。
仮設トイレの数も多く、一見並んでいる人が多く見えたが回転率が良いためすぐに済ませることができた。

荷物預けの際、預け用の袋に荷物が入りきらない事件が発生。
無理やり押し込んで少し袋が裂けてしまった。
こんなこともあるので、荷物は最小限にするクセをつけたい。
無事に預かってもらえて安心した。

荷物預けの後、スタートブロックに並ぶ。
今回はDブロックだったため、かなり後ろの方だったが、
ブロック内はかなりぎゅうぎゅうで、どうなるのか心配であった。

スタート１０分前ほどで待機列が移動。
まぁまぁな距離を歩いたり小走りしたりで移動するとスタート地点が直線上に見えた。

思ったよりも遠く、スタートしてからラインを超えるまでどれほどかかるのだろうか…と思いながら号砲をまった。

待っている間は近くの人たちの会話を聞いていたが、
そんなことよりも寒さが気になっていて、早く走り出したかった。

時計に目をやると８：２０…スタートしていた。

スタート地点まで遠くていつの間にか聞こえぬ間にスタートしていたのだ。

まぁこんな時もあるか、と列が動くのをまった。

スタート〜１０KM

結局、スタートラインを通過するまでに約５分かかった。
自己ベストを更新しながら、エントリー時の申請タイムを少しずつ上げていきたいな、と思った。

スタート時から割と道が狭めで、なかなか思うように走れなかった。
また、走っていると人だかりにあった。
ロンドンブーツ１号２号の田村亮さんがいて、固まりになっていた。
もちろんスマホを持っていないので通りすぎた。

今回は５’２０”／kmを目安に走ろうと思っていた。
が、どうもペースが上がらない。
人が多いのはもちろんだが、何より身体が冷えてしまって動かなかった。

感覚と実際のタイムが一致しないまま時間だけが過ぎた。
走っても走っても息だけが予想よりキツい苦しい展開。
この１週間あまり走らず休養に充てたことが裏目に出たか…
そんなことを思いながら焦りはしないがうまくいかないのでは、と思っていた。

５KM通過が２７分４２秒。予定より１分遅い。

ペースをあげたいがあがらない。気づけばもう１０KMだった。

１０KM通過は５５分０１秒。この５KMが２７分１９秒。
このままサブ４あたりが限界かな、と思い始めた。
が、１０KMを過ぎたあたりから呼吸と身体が一致してくるのを感じた。
これが転機だった。

１０KM〜２０KM

１０KMを通過したあたりから一気にペースが楽に感じてきた。
時計のペースもしっかり目安の５’２０”を表示していた。

１５KMの通過が１時間２１分３１秒。
この５KMが２６’３０”。
やはり設定通りだった。

ペースが安定してくると周りもよく見えてくる。
給水も無事に回収しながら少し細めの道を走り続けた。
大きな橋を渡るとカメラマンがいた。
「パンフレットに載っていた写真はここの写真なんだな」
とか考える余裕も出てくる。

少し細めの道を走る。
前の人を徐々に追い越しながら、ひた走る。
沿道の応援がすごかった。
２０KMの通過が１時間４７分４３秒。
この間の５KMが２６分１２秒。
淡々と走っていたが、少し速すぎた感じもあり、終盤脚が残っているか心配になってきた。

２０KM〜３０KM

２２KMの給水の後少しして海沿いに出る。
ここからの景色が絶景だった。

右手には太平洋・水平線、左前には富士山が視界に入った。
天候もこれ以上ないのでは、というほどだった。
天気がよく程よい日差し、雲もなく視界良好、風もなく走りやすい・・・。
写真が撮れていないのが残念だが、心に残る瞬間であった。

２５KMの通過が２時間１３分４５秒。
この間の５KMが２６’０２”。
景色の良さにテンションとペースがあがってしまったようだ。
こういうペースを上げてしまうことをやめたいと思う。
後半に必ずガタが来るからだ。

３０KMの通過が２時間３９分３２秒。
この間の５KMが２５’４７”。
コースがフラットということで脚が動いてしまい、ペースが安定しなかった。
序盤の遅れを巻き返して自己ベストもいけるかな？と思い初めていた。
キロ６分でも自己ベストなのだ。
そんなワクワクを抱きながら終盤戦へ。

３０KM〜４０KM→フィニッシュ

３０KM〜３５KMまで、引き続き綺麗な富士山と海を眺めながら走ることができた。
３５KM前では折り返しをしたランナーとスライドした。
後半ということもあり皆それぞれに苦しい表情であった。
心の中で励まし合いながらひた走る。
個人的には、まだ少し余裕があるところで、終盤のペースダウンを抑えようと目論んでいた。

３５KMの通過が３時間５分４９秒お。
この５KMが２６分１７秒。
５KM毎のラップは落ちたがまだ大丈夫、と言い聞かせ、ちょうど良いペースのランナーの後ろについた。

人の後ろを走ると楽に感じる。
よく言われるが、本当だと思う。
それは、先日車の運転をしている時に感じた。
同じ目的地に向かう車が前を走っていて、後ろをついて行った。
その時、事故にならないように気をつけはするが、それ以外考えなくて良いのだ。
特に、どこで曲がるかとかルートの不安がない。
脳のリソースを割かなくて良い、ということがいかにストレスフリーかを感じた。
ランニング中も同じで、ペースが同じ人のうしろを走っている時は、ペースやリズム、コースなど気にせず走ることができると、その分のエネルギーをラン自体に用いることがで切る……恩恵であろう。

そうして４０KMまで到達することができた。
４０KMの通過が３時間３８分１４秒。
この５KMが２７分０１秒。
流石にペースが落ちた。沿道の応援がたくさんで、私個人に向けてのものはもちろんないのだが、やはりそういった声に勇気をもらって手足を動かす原動力となった。

最後の角を曲がって直線の先にゴールが見える。
昨日からの移動を含めたこれまでの準備が脳裏によぎる。

フィニッシュタイムは３時間４９分５６秒。
ラスト２．１９５KMは１１分４２秒もかかってしまったのが課題だ。

ただ、久しぶりの自己ベスト更新にやはり嬉しさが込み上げてきた。

帰りの電車までは時間にゆとりを持たせてあったので、ここからが遠征の楽しみである。