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鉄印帳ひとり旅

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御朱印帳の鉄道版。第三セクター等鉄道協議会に加盟する40社の路線を巡る旅です。
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2021年9月の記事一覧

鉄印帳の旅〈5〉伊勢鉄道

鉄印帳の旅〈5〉伊勢鉄道

http://www.isetetu.co.jp/
三重県(津駅ー河原田駅) 営業距離22.3キロ

急きょ予定を変更して信楽高原鐵道から伊勢鉄道に向かいます。
「1日で鉄印2つ。おいしいじゃん」
旅慣れた鉄道ファンならなんてことはないんでしょうが、こちらは「にわかファン」。
この行き当たりばったりの旅がローカル鉄道の洗礼を受けることに。

とりあえず津駅に着いたところまではよかったのですが、伊勢

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鉄印帳の旅〈4〉信楽高原鐵道

鉄印帳の旅〈4〉信楽高原鐵道

https://koka-skr.co.jp/
滋賀県甲賀市(貴生川ー信楽) 営業距離14.7キロ
駅紹介は信楽高原鐵道HPより

陶器の町、タヌキの里、信楽に行ってきました。
今回もJRを乗り継ぎ東へと向かいます。朝の東海道線は通勤客で混んでいましたが、京都を過ぎると一気に乗客は減りました。

途中、草津で乗り換え。

草津といってもあの温泉で有名な群馬県草津町ではありません。滋賀県草津市です。

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鉄印帳の旅〈3〉井原鉄道

鉄印帳の旅〈3〉井原鉄道

中国地方の山里を走る井原鉄道(岡山・総社市〜広島・福山市)。

https://www.ibara-railway.co.jp
岡山県(総社駅)ー広島県(神辺駅) 営業距離41.7キロ
停車駅一覧は井原鉄道HPより

JR山陽本線を乗り継いで井原鉄道の清音駅を目指します。姫路〜相生〜岡山で乗り換えですが、どの駅も待ち時間が2、3分程度。山陽本線の連絡の良さにびっくりしました。まあ、観光で岡山へ行く

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